La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

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dandepa
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da dandepa »

AlexVtop72 ha scritto:
22/07/2021, 10:06
Forse il mio modo di guidarla non è corretto. Usandola senza eccedere con l'acceleratore la trovo un po' goffa. Anche per esempio , volendo seguire il suggerimento del cambio marcia a display , la trovo sotto tono ..... sempre usando accelerazione dosata.
Premendo vigorosamente spinge e ne sono contento. Noto in questi giorni, che al mattino a freddo, è come la voglio io , spinge anche con un filo di gas e riprende bene al cambio marcia senza salire troppo di giri, è bella dinamica. Però questa situazione non è costante. Ripeto , forse le all grip aiutano maggiormente. Riguardo i consumi , 17 o 18 e più di media sono lontani. Poi dipende dai tragitti.
Comunque lunedì in occasione del tagliando farò verificare il corretto funzionamento.
Ciao a tutti
Che auto guidavi prima di prendere la vitara?


frasca
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da frasca »

La domanda è rivolta a mauroBO, ma dato che le mie impressioni sono simili, posso dire che guidavo una corolla verso 2.2d-cat 177cv 400Nm, quindi abituato bene, ma veramente non mi posso lamentare delle prestazioni.....
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da mauroBO »

dandepa ha scritto:
22/07/2021, 15:20
Che auto guidavi prima di prendere la vitara?
per quanto possa far ridere come confronto (ma avevo bisogno del 4x4 e volevo un'auto piccola), vengo da 4 Panda 4x4 Cross Diesel, di cui le ultime 2 da 95 CV e 210 nm. Questo piccolo motore aveva una cattiveria insospettabile, e il fatto di avere un andamento on-off lo faceva apparire un missile (più di un collega è rimasto meravigliato delle prestazioni), ma a 4.000 aveva già dato tutto. Il particolare assetto e un volante molto diretto la rendeva un go-cart (l'unica vera mancanza rispetto alla Vitara) che ti permetteva di lasciare quasi sempre il gas in fondo, e come alcune piccole sportive dava l'impressione di andare più forte. Prima, diesel VW e Peugeot, ma auto 4x2. All'inizio, con la Vitara, pensavo: "va, ma non ha quello scatto...", per poi trovarmi ai 150 senza accorgermene. E ogni giorno invece mi rallegro di come questo motore sia "universale"; riprende da spento, allunga, e se sollecitato è anche abbastanza cattivo. Per le strade che faccio io, con salite, camion e rincoglioniti, lo scatto è sinonimo di sicurezza e quando passerò a un full-hybrid, ho paura delle conseguenze se dovrò fare un sorpasso in salita... Ho provato un Toyota di vecchia generazione e :carta: ora dicono che è molto meglio. Speriamo, perchè mi sa che saranno le prossime Suzuki...
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AlexVtop72
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da AlexVtop72 »

dandepa ha scritto:
22/07/2021, 15:20
AlexVtop72 ha scritto:
22/07/2021, 10:06
Forse il mio modo di guidarla non è corretto. Usandola senza eccedere con l'acceleratore la trovo un po' goffa. Anche per esempio , volendo seguire il suggerimento del cambio marcia a display , la trovo sotto tono ..... sempre usando accelerazione dosata.
Premendo vigorosamente spinge e ne sono contento. Noto in questi giorni, che al mattino a freddo, è come la voglio io , spinge anche con un filo di gas e riprende bene al cambio marcia senza salire troppo di giri, è bella dinamica. Però questa situazione non è costante. Ripeto , forse le all grip aiutano maggiormente. Riguardo i consumi , 17 o 18 e più di media sono lontani. Poi dipende dai tragitti.
Comunque lunedì in occasione del tagliando farò verificare il corretto funzionamento.
Ciao a tutti
Che auto guidavi prima di prendere la vitara?
Ciao , io avevo una Nissan Qashqai 1.3 140 cv turbo benzina 240 Nm di coppia . Tenuta un anno e mezzo e sostituita a Febbraio di quest’anno . Bè era un’ altra macchina , con altri pesi e dimensioni ma anche questa dopo i 10000 Km si è slegata bene . I consumi rasentavano i 13 al litro . Spingeva bene anche in sesta marcia . In 3a marcia alle rotonde riprendeva bene , la Vitara necessita della 2a marcia altrimenti è troppo giù di giri .
Non faccio confronti con la Nissan , ogni auto va guidata per le sue caratteristiche che sia Diesel , benzina o elettrica . Il confronto lo faccio con le stesse Vitara qui con gli altri utenti e leggendo la vostra soddisfazione su motore , consumi etc etc , cerco di capire . Non voglio assolutamente sminuire l’auto . Mi piace e vorrei esserne completamente soddisfatto .... come voi . ;-)
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da brunocambusa »

Be' io oggi sorpasso due camper e un auto ,una scheggia!!!😳😳 con la mia di prima avrei potuto bermi un caffè prima di completarlo 😁azz.
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da il_Conte »

Salve a tutti! Ringrazio tutti per le preziose informazioni che ho potuto reperire sul forum. La Vitara Hybrid 4wd è arrivata a mio padre (l'ho scelta io per lui) e non posso che confermare quanto letto finora. Ottimo spunto, consumi contenuti (al momento segna 6,4 l/100km), buone sensazioni di guida e discreto comfort. Certo, ci sono anche i punti dolenti come, a mio avviso, quegli interni piuttosti datati (ma robusti), la cambiata che si impunta spesso tra seconda e terza (sebbene questo difetto tende a migliorare col tempo) e uno sterzo diretto ma non precisissimo. Ad ogni modo, nel mio caso, la macchina è stata scelta per una questione di sicurezza, affidabilità, consumi e possibilità di poter disporre di una ottima trazione integrale: Suzuki ha ben pochi rivali su questa fascia di prezzo. Onestamente sia io che il babbo (un allegro pensionato che percorre 30000km l'anno) siamo molto soddisfatti dell'acquisto anche se lui fatica ancora a digerire tutti gli avvisi acustici che prontamente lo avvertono degli eventuali pericoli...lui vorrebbe escluderli completamente (cosa che ben mi guardo dall'insegnargli), io invece sono contento che alla sua età possa avere qualche aiuto alla guida. Poi, ovvio, tutto dipende sempre dal conducente: mio padre solitamente guida molto rilassato, ma non appena ha affrontato l'A22 per la prima volta con la Vitara (forse esaltato dalla velocità e dalla stabilità dell'auto) si è messo a tenere il passo (non proprio a norma di codice) delle bmw/audi austro-tedesche che notoriamente popolano quell'autostrada... :roll:
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da mauroBO »

Ciao!
Credo che tu abbia sintetizzato l'essenza dell'auto in maniera perfetta... Sabato faccio il tagliando dei 45.000 e vediamo se mi salassano...
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francyd92
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da francyd92 »

Voi con i fari full led come vi trovate nella guida notturna? Fanno una buona luce?
BiancoSporco58
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da BiancoSporco58 »

Altroché, venendo da un'auto con fari ingialliti di 15 anni :-)
Scherzi a parte si, secondo me fanno un'ottima luce, raramente utilizzo gli abbaglianti. Peccato solo che i fari non siano regolabili in altezza...
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da Margiu »

Quando ti abitui ai fari led, è uno spettacolo :okk:
Un appunto.. sulla MY 2015 Vtop i fari led sono solo anabbaglianti, ma sono con regolazione automatica...
La pazienza, e' la virtù dei forti..
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