La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

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localb
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da localb »

mauroBO ha scritto: 17/06/2020, 10:04 Ciao a tutti
poi non vi stresso più con i consumi, ma volevo solo fornire qualche spunto e sentire i loro riscontri relativamente a questo argomento da parte degli altri possessori;
Immagine
questo è il mio consumo, giro per commissioni di circa una quarantina di km su strada extraurbana/urbana.
Come si puo vedere ho circa un decimo dei km di Mauro.
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localb
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da localb »

SX4 ha scritto: 17/06/2020, 16:20
Spero in un Jimny di ritorno, con un motorino studiato per lui.
Al jimny manca solo un motore che rispetti i limiti delle emissioni, come estetica è già bello cosi!! :clapp:
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da mauroBO »

Ciao localb, niente male i tuoi consumi con così pochi km!
Io all'inizio ero sui 14 o 16 ma erano tutte strade di montagna, sembrava sempre salita indipendentemente dal verso...
localb
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da localb »

Ieri ero in ferie e ho fatto un bel giretto con la Vitara.
Volevo fare un giro del lago passando dietro il monte Baldo per una visita ad un santuario poi per il maltempo, invece di passare da Peschiera\Desenzano sono tornato passando dalla gardesana orientale fino a Riva dG, un meritato aperitivo :lol: :lol: e discesa sulla gardesana occidentale fino a casa.
Insomma un giro di circa 200km tra strade urbane extraurbane e stradine di montagna consumo finale da cdb 17,9 km\lt
Ho utilizzato la modalità Sport in salita e la Snow sotto una forte pioggia.
La macchina si è comportata in maniera egregia in tutte le situazioni
In salita in modalità Sport riprende bene nei tornanti, e ha un buono spunto in salta.
Sotto la pioggia battente che creava pozzanghere e torrentelli sulla strada in modalità Snow l’auto da una buona sensazione di sicurezza e tiene bene la strada.
Se tre 3-4000 km i consumi dovessero calare ancora sarei più che soddisfatto.
Non ho ancora capito bene la questione del veleggiamento.
Mi sembra che nei post precedenti Mauro ne avesse accennato.
Mauro puoi descrivere come lo fai?
:okk:
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da jumpmen »

in effetti sono interessato pure io
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da mauroBO »

Come dissi, può essere che usi il termine veleggiare in maniera impropria, ma io faccio così: a parte anticipare le curve e i rallentamenti del traffico con la vista a 1 km prima per sfruttare al massimo il freno rigenerativo, ogni tanto a velocità più o meno costante o sfruttando micro rallentamenti, rilascio il piede per dare quella carichetta anche di pochi secondi che comunque mantiene il livello delle batterie. Come anche altri hanno notato, più la batteria è carica, più l'intervento del motore nelle accelerazioni è prolungato. con 5 tacche, anche alla minima pressione, il motore elettrico aiuta per parecchi secondi e accompagna il termico in accelerazione. Con tre, o due, interviene solo nelle accelerazioni più decise e per meno tempo. comunque con attenzione si vedono anche i 19.8 di CDB. Non sono arrivato ai 20 km/l (azz! :lol: )
Considerando che avevo stimato (per calcoli indicativi) i 16 km/l, sono costantemente sopra. Grande auto. Non conoscevo bene il marchio, sapevo solo che in fatto di trazione integrale era tra le "big". Ogni giorno mi rendo conto che non ha caratteristiche da brivido in un settore in particolare, ma ha un grandissimo equilibrio che la rende molto piacevole in ogni frangente. Mi dispiace solo di non averla provata nella neve.
Jumpmen, la vogliamo provare o no??? :lol: :lol: :lol:
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da jumpmen »

:okk: va bene ma lo faccio per il forum :lol:
devo entrare con guanti e mascherina nella tua macchina nuova?
io ti faccio guidare la mia diesel ma calcolando che è dallo scorso anno che non la lavo la mascherina è meglio che tu la tieni :-)
mettiamoci d'accordo per un sabato in MP ;-)
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da localb »

Quello che hai descritto Mauro lo sto facendo anch'io, cosi come condivido le tue osservazioni sull'uso con batteria carica.
Cito copio incollo e sottoscrivo:
"Ogni giorno mi rendo conto che non ha caratteristiche da brivido in un settore in particolare, ma ha un grandissimo equilibrio che la rende molto piacevole in ogni frangente."
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da mauroBO »

Ciao a tutti
siccome siamo sulle impressioni di guida e ci sono già diversi utilizzatori della ibrida, volevo nuovamente un vostro parere sulla modalità "Sport"; se ho ben capito, il motore dovrebbe essere più pronto e inserire la trazione integrale. Però... In accelerazione è probabilmente più continua (1.200-6.000 giri), ma sembra, paradossalmente, meno "potente" che in versione auto, dove fino a 2.200/2.400 c'è un piccolo buco di coppia (da qui la sensazione che dopo abbia l'effetto turbo, anche se molto dolce). Se inserisce effettivamente la trazione integrale, potrebbe esserci un dispendio di energia superiore grazie ai cinematismi aggiunti. Insomma. mi sembra che non ci siano grosse differenze, ma sono sensazioni.
Con l'aria condizionata di quanto vi si alzano i consumi? Io sono a 17.5 (tutto grasso che cola) rispetto ai 18.2-19...
Ciao
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)

Messaggio da frasca »

Se qualcuno potesse condividere i libretti di uso e manutenzione in formato elettronico in italiano, sarebbe cosa molto gradita che purtroppo
le Vitara Hybrid di importazione hanno i libretti nella lingua del paese di origine....
Grazie
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