VITARA FORUM ITALIA

Ce la faremo, ma non importa che provi la tua, è più importante che tu provi la mia in ottica futura, anche se credo nel 2021 ci sarà il modello nuovo e forse sarà una full in stile Toyota. appena possibile, virus permettendo (ma la potresti provare da solo) lo facciamo

Buonasera ragazzi.
A proposito di impressioni di guida, rivolgo una domanda a chi, come me, guida spesso nel traffico (ebbene sì, sono tornato a Genova e la mia scelta di acquistare questa vettura si è rivelata azzeccata )
Non trovate che, quando si è in coda, il sistema anticollisione sia davvero "paranoico" ed invadente? Quando si procede molto lentamente tra un arresto e l'altro, è veramente sufficiente mollare la frizione che la vettura pensa subito che io stia andando in collisione con l'auto davanti, stuprandomi le orecchie per qualche interminabile secondo con quel PIPIPIPIPIPIPIPIPIPIPIPIPI (se almeno smettesse appena si frena...)
Onestamente sono costretto a disattivare il sistema appena mi trovo in coda sennò non faccio vita.
Qualcuno ha avuto la stessa sensazione sgradevole?

Hai gli interni in pelle? In quello non saprei aiutarti perché io ho la Cool con interni in tessuto... Quanto a quello strattonamento, proverò a farci caso. Se non lo sento probabilmente non è un difetto così allarmante o frequente (credimi, sono molto paranoico e sento anche cose che non esistono ). Avverto più facilmente una leggera vibrazione del volante con motore sotto sforzo in accelerazione a circa 1500 giri in quarta, ma ho letto da qualche parte che è frequente e non risultano ad oggi conseguenze infauste... Quindi non ci faccio più caso

ciao The Trent, a proposito di vibrazioni in ripresa che avevo già segnalato tempo fa,la situazione mi sembra peggiorata.
ad esempio dove abito c'è una lunga galleria in leggera pendenza,se fra i 1600 e 2000 giri sono in quarta,nessun problema; se metto la quinta si comincia a sentire un tremolio del volante ma se passo alla sesta (il motore riprende ancora abbastanza bene), è un disastro,non vibra solo il volante ma tutta la macchina e si sente il motore che suona male.
In pianura (sempre in quel range di giri),si sente solo un pò in ripresa in sesta.
Ho circa 4000km,dopo le feste sentirò il meccanico ,ma so già la risposta( è normale,lo fan tutte,scala marcia...)
Se qualcuno ha lo stesso problema sarei grato se lo pubblicasse.

TheTrent ha scritto: ↑01/12/2020, 19:36 Non trovate che, quando si è in coda, il sistema anticollisione sia davvero "paranoico" ed invadente?

Ciao, sono d'accordo con te, non sono ancora riuscito a capire come funziona, certe volte non si attiva , altre si anche con macchine parcheggiate, altre in frenata senza nulla davanti... Credo sia perfettibile o semplicemente va tarato

Prima guida nella neve stamattina, discesa, stada non pulita, 6-7- cm. Ho avuto 4 Panda Cross che erano spettacolari, ma devo dire che la Vitara non me l'ha fatta rimpiangere. Essendo più grande dà la sensazione di meno sicurezza, ma è ugualmente piantata e sicura. Ho usato anche l'HDC e in folle funziona bene, ma con la marcia inserita, quando si lascia il gas, frena di brutto per riprendere il controllo; nella Panda era più progressivo, ma poco male, funziona comunque bene. Come prima impressione sulla neve sono piuttosto contento, vediamo stasera che ce ne sarà di più, ma credo che con le sue termiche non avrà problemi

Anche qui prima nevicata abbondante, giusto ieri ho montato le Bridgestone Blizzak LM005 nuove, ovviamente nessun problema. Solamente dopo qualche Km è apparso l'allarme di pulire i sensori di parcheggio (ovviamente sotto la forte nevicata il frontale si era riempito di neve) e l'unica possibilità per recuperare l'utilizzo del display alla normale visualizzazione è stato disabilitare i sensori di parcheggio, vabbè se sto viaggiando in tangenziale agli 80Km/h e non stò parcheggiando dopo un pò potresti spegnere la segnalazione... Dopo poco è scattato l'allarme "cruise control non disponibile", mi era già successo con forte pioggia, e va bè, sensore che va in crisi e non vede bene.... Spero solo che funzioni l'anticollisione la cui utilità è maggiore proprio in condizioni di tempo avverse.....Tutta questa elettronica che funziona solamente con il bel tempo e se non ci sono problemi di visibilità sinceramente mi fa dubitare sulla reale utilità.

neve anche qui da me stamattina, ho fatto quasi tutto il tragitto con il solo indicatore di allarme sensori e non si poteva vedere alcuna schermata, quando poi ha girato in pioggia e si sono puliti l'allarme è sparito.
Ieri poi ho fatto il primo vero pieno alla vettura e resettato il consumo del computer di bordo vediamo che valore mi indicherà verso la riserva di carburante

ehhmmm oggi prima neve della stagione...
ricordo a chi ha l'allgrip di andare nel topic apposito a dare testimonianza... (non ci credo che non l'ha provata....)

vi chiedo un info, ma la ricarica della batteria in decelerazione a voi senza scalare marcia, vi continua fino a che la macchina si ferma o smette di ricaricare un po prima che la macchina si sia fermata del tutto? a volte mi capita che nonostante potrebbe caricare ancora visto che ancora l'auto si muove ma smetta di ricaricare, succede anche a voi?

si succede anche a me quando raggiunge i giri minimi, a quel punto smette di ricaricare e continua a velocita minima.