freni a disco posteriori

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leporo
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freni a disco posteriori

Messaggio da leporo »

molti di noi fanno un'uso estremo della vitara, i freni posteriori essendo a tamburo solitamente si inceppano ,vuoi i continui passaggi nell'acqua che nel fango tendono a riempirsi e a far arrugginire e bloccare il meccanismo di recupero del consumo delle ganasce , il pedale del freno tende a scendere di posizione e il freno a mano al contrario sale e perdono entrambe in efficenza, io tempo fà presi questa strada montai 2 pinze di derivazione fiat con freno a mano e il suo tubo in gomma per raccordarlo ai miei tubi in ferro sopra al ponte, cos'altro serve... se non si compra un kit pronto serve 2 tamburi suzuki da sacrificare e tornire quanto basta a farci stare i dischi
1.jpg
come si vede in foto i 4 dadi fissano il piatto che prima era il tamburo adesso invece accoglie il disco , quì per fare le cose ammodino servono le colonnette più lunghe (5) io ho usato le colonnette anteriori originali

per fissare la pinza al portapinza ho riprodotto artigianalmente una piastra imperneata a 3 buloni che prima sostenevano il piatto portaganasce
2.jpg
quì si vede l'interno dove è attaccato il supporto e il piatto portadisco
3.jpg
poi io ho saldato una L sopra al ponte per poter attaccarci con il suo fermo il tubo in gomma fiat che si raccorda col tubo suzuki
4.jpg
infine essendoci 1 solo tubo che porta olio al posteriore che prima i cilindretti stessi si dividevano adesso c'è un T
5.jpg
c'è da far attenzione ai vari raccordi dei tubi dei freni che sono maschio o femmena, inoltre alcuni modelli di vitara non hanno i 4 dadi a fissare il tamburo ma il semiasse stesso provvede a farlo direttamente se fosse così si risparmia di sacrificare i tamburi e di aquistare le colonnette
dimenticavo i dischi sono i soliti dell'anteriore
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da leporo »

la corda del freno a mano!!! io l'ho montata sulla pinza al contrario di come dovrebbe essere , le corde sono le mia e si vede anche il morzetto che blocca la corda alla pinza
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da Alex-Admin »

:clapp: grande!!! :clapp:
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da ueingion »

ottimo lavoro! questa si che è una modifica veramente utile!!!
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da ruggero »

Ciao leporo ti volevo chiedere dei chiarimenti riguardo a questo argomento.La pinza post.della lancia lybra puo' andar bene?Il portapinza posso usare adattandolo lo stesso che viene usato in origine?Ci sono problemi per quanto riguarda la revisione?Ti chiedo tutto questo perche' il mio meccanico e' abbastanza telebano,quando gli ho parlato di questa modifica per poco non piangeva.Io che mi considero un pioniere su certe cose mi voglio rendere conto se riesco a farla da me ,resto in attesa e grazie
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leporo
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da leporo »

per mettere le pinze ovviamente serve il suo portapinza, per poterle montare serve un supporto artigianale, io per fortuna avevo un'atro ponte posteriore per poter lavorare e crearmi un supporto, potresti fare anche in un'altro sistema, un pò più "scellerato" ma ugualmente funzionale, una volta montato il disco freno e fatto lo spurgo alla pinza prepari 2 pezzi di ferro adatti già forati o filettati per poterci fissare il portapinza, piazzi tutto premi forte il freno , controlla che ci siano le distanze giuste e APPUNTA AL PONTE I PEZZI DI FERRO, SMONTA SEMIASSE E PARAOLIO E SALDA BENE, una volta saldato e rafreddato rimonti il semiasse e il paraolio NUOVO così non dovrai fare una piastra dedicata
per la revisione ovviamente l'impianto deve essere originale come del resto tutta la macchina
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da ruggero »

grazie delle dritte sei un amico :ok:
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da leporo »

figurati, no problem si fà quel che si può per un bene comune ;-)
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da ueingion »

cosa faremmo senza lo zio Leporo!!!!
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Re: freni a disco posteriori

Messaggio da leporo »

Ci sarebbe uno zio di nome erasmo hahaha
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