VITARA FORUM ITALIA

Io ce lo ho!

Con impianto BRC SEQUENT......e mi ci trovo da favola!!

Se avete dubbi e perplessità chiedete pure!!

Automatica???? L'unico mio problema e che io la vorrei 3porte con le ridotte quindi se voglio unaltro ngv a benzina da mettere a metano mi ci vuole la versione 2,4vvt o meglio ancora il 2.7 v6 ma credo che in Italia siano poco diffuse e comprarla nuova non se ne parla per questo nell'altro topic avevo chiesto se potevo cambiare motore alla mia se mi ci volessere anche 4/5000€ spenderei sempre meno che cambiarla

La trovi.
Basta avere pazienza, nn ti scoraggiare per i costi di esercizio. Io ho la 2.5V6 vekkia e mi trovo ottimamente.

Ciao nolat ma il 2000 lo fanno solo 5 p ? Il cambio è automatico? Le ridotte ce l'ha?raccontami un po i consumi??quanti cavalli ha? Fammi se puoi una piccola recensione sono curioso e interessato

A giusto la bombola dove l'hai messa?? Occupa molto spazio???

Allora andiamo x ordine.....la 2.000 a benzina non è stata importata ufficialmente in italia se non per un breve periodo e cmq se ne trovano nel mercato parallelo di importazione credo anche 3 porte.

Ha 140 cv e una buona coppia sedici valvole e cambio manuale con ridotte....prima ho avuto il 1,9 DDis e il 2,700-v6 (fantastico anche lui trasformato a metano!!) ma il 1,9 consumava come un cammello assetato mentre il v6 non mi sono mai adattato al cambio automatico. Con il 2.000 mi trovo benissimo (offroad compreso!!) sia per i costi di esercizio sia per la manutenzione che curo personalmente.

Le tre bombole (kg 80,40 e 30) le ho alloggiate nel bagagliaio che è praticamente scomparso (soppianto con un bel box da tetto!!) ma con 20 euro di metano faccio in media km 350.....che x uno che fa quasi km 40,000 l'anno è un bel risparmio!!

Ora nn so ma appena uscita esisteva eccome a listino ufficiale la 2.0 benz, anke con l'automatico. La volevo comprare io.

Mi fate venire voglia basta non voglio sapere più niente..scherzo cmq sei anche tu un culturista delle ngv bravo!!!

A me piacerebbe da Matti il 2.7 v6 ma mi fanno un po paura i costi di gestione...il bollo deve essere salato.....cmq il 2.7 si trova anche manuale credo i miei amici che corrono nel baja ce l'anno.....il benzina mi fa tanta gola sia per il metano che per le nuove norme antinquinamento niente fap e quant'altro e se potensi un po' non si nota niente al contrario dei diesel che fanno dei canali di fumo impressionanti......

Punta sulla 2.4 allora. Minori costi e goduria assicurata.