VITARA FORUM ITALIA

Il nostro impianto è pensato per spruzzare un po' di benzina ogni tanto in certe condizioni per lubrificare le valvole, soprattutto ad alta velocità costante ( autostrada) . Io ogni 2-3 pieni di GPL faccio 20€ di benzina circa

a me sinceramente 20 euro di benzina mi bastano per 6-7 pieni di gpl!

credo dipenda dalla velocità a cui vai visto che superati i 3000 giri si attiva anche la benzina

Può essere io faccio praticamente tutta montagna non so se incide

Comunque per fare un consuntivo dei miei primi 6000 km posso dire che ci sono luci e ombre

Innanzi tutto a mio avviso c'è troppa tecnologia che non è nemmeno tanto utile. A parte il radar anticollisione non trovo il senso del sistema di controllo in discesa e anche lo start and stop non ha molto senso considerando che ogni ripartenza ha un consumo molto alto di carburante

Le plastichine interne e la tappezzeria sono molto scarse. La dacia duster ce le ha meglio. L

L'imppianto infoteinment è buono ma mancano i pulsanti fisici che durante la guida sono fondamentali. Controllarlo diventa un pericolo ogni volta che si volge lo sguardo per trovare i vari tasti virtuali! Anche le migliori autovetture li hanno nopn vedo perchè non li debba avere la vitara

La chiave è penosa rfatta con plastichine scadenti e non è retrattiche la qual cosa dà molto fastidio.

L'abitacolo non è insonorizzato be3ne a causa della scarsa qualità delle finiture.

La chiusura dei finestrini non è prevista a motore spento. grave pecca perchè se ti scordi devi riaccendere il quadro radio compresa!

Mi fermo qui perchè se no non finerei più per stasera.

Ma perche l hai comprata allora?
Sono praticamente tutte cose che se ritieni fondamentali potevi controllarle PRIMA di comprarla. Cmq c è un topic dedicato alle insoddisfazioni.

Qui si parla di GPL o METANO

..cerchiamo di mantenere la discussione nel suo tema originale,,
per i pregi e le lamentele ci sono altri topic
grazie

ciao dal rano

Monel ha scritto:Il nostro impianto è pensato per spruzzare un po' di benzina ogni tanto in certe condizioni per lubrificare le valvole, soprattutto ad alta velocità costante ( autostrada) . Io ogni 2-3 pieni di GPL faccio 20€ di benzina circa

Queste condizioni non sono ben chiare quali siano.... Si attiva sopra i 3.000 giri? E/o ci sono ulteriori condizioni da considerare?
In autostrada viaggio in media sui 120 e cmq sotto i 130. Io sono sulla media dei 20 Euro ogni 1-2 pieni di GPL e mi sembra davvero molto eccessivo.

Effettivamente non è poco..
Ma quando parti al mattino dopo quanto passa a GPL?
E mediamente quanti avviamenti fai ogni giorno?

Sinceramente in partenza non mi sembra di aver alcun indicatore che segnali il passaggio da benzina a gpl. Con la punto EVO me ne accorgevo ascoltando il suono del motore. Ad ogni modo la questione del consumo della benzina l'ho riscontrata sui lunghi tratti in autostrada, piè precisamente: mentre sono in autostrada quindi a motore ampiamente avviato e con GPL attivo la lancetta della benzina da metà serbatoio in poco meno di 200 KM me la trovo a 1/4 e una volta mi è pure scattata la riserva benzina.. ovviamente sempre GPL attivo...

Sono interessato all'acquisto di una Vitara con impianto gpl preinstallato, ma leggo che non è stato disattivato lo "Start & Stop" (cosa invece realizzata sulla mia attuale vettura, una Meriva 1,4 turbo gpl). Non è possibile la disattivazione permanente? Credo che sia un problema di elettronica facilmente risolvibile, o no?
Saluti al forum