VITARA FORUM ITALIA

marcy3778 ha scritto: ↑29/03/2023, 14:05 Ovviamente non volevo essere presuntuoso,

non mi pare che tu lo sia stato in nessun modo
Sono stato fortunato che mi hanno cambiato l'albero di trasmissione in garanzia un mese prima della scadenza, e il cablaggio airbag me lo cambieranno a garanzia scaduta tra qualche gg (la storia è cominciata un anno fa...).
Forse a pagamento indagheranno meglio? Vorrei sperare di no... Comunque tutta quella instabilità mi suona strana. Fatti prestare una Vitara (come feci io per provare la 140V)

Si credo che una prova con un'altra Vitara potrebbe chiarirti dubbi sul fatto che la tua auto sia da sistemare o meno. Comunque vedi cosa ti dicono in officina, falla provare da loro e senti cosa ti dicono.

mauroBO ha scritto: ↑28/03/2023, 9:01

Ciskje ha scritto: ↑28/03/2023, 8:11 E prima avevo una Dacia Duster che ad altezza non ha rivali.

scusa il mini OT, come giudichi il passaggio? Ora auto molto interessante (e a me piace pure), ma leggendo il relativo forum, l'affidabilità non sembra la sua prima qualità...

La duster era più spartana, zero elettronica, sull'affidabilità era non eccellente direi assolutamente eccelsa dato che non avendo praticamente nulla qualcosa che non c'e' non si rompe di certo, per il motore era la seconda versione con iniettore della Renault (uno dei motori più affidabili della Megane), quelle di oggi non sono cosi' affidabili, ma purtroppo era Euro 5.

Altezza da terra, capacità di carico, sterzo tutte superiori al Vitara, la Vitara spinge davvero tanto però, e poi la volevo ibrida per non farmi spaccare di nuovo le balle come con l'Euro 5 che da me è diventato quasi ingestibile (Torino è quasi sempre bloccata per le E5).

grazie, mano a mano che rinnovano il modello diventa sempre più interessante. Forse anche loro pian piano abbandoneranno il 4x4, cosa che credo Suzuki non possa fare

La Hybrid 129CV non si muove, bella da guidare sia sui tornanti e anche in auto strada, fatto 42000 km senza nessun tipo di problema, tenuta molto buona avevo prima una Seat e non vi dico macchina inguidabile se facevi una curva sopra i 100km/h, invece la subaru impreza del 2003 ha una tenuta pazzesca non fa' una piega, si lo so e bassa ma no derrapa mai.

devo dire che io comprendo molto meglio il suo sterzo ora dopo 4 anni di guida che in precedenza
forse un pò leggerino in autostrada dopo certe velocità, ma l'assistente di corsia lo rende meno leggero
nei tornanti per me si muove bene