VITARA FORUM ITALIA

Si ci sta.
Anke da me per esempio il radiatore motore fa blocco unico con il radiatorino olio cambio automatico, se si rompe uno va cambiato tutto il blocco. Però ke cavolo di odissea, per un guasto da nulla tutto sommato. Dovrebbero essere più preparati sti tecnici Suzu. Capisco ke sia difficile con ste auto moderne ma.....

Pierpie88 ha scritto:Si ci sta.
Anke da me per esempio il radiatore motore fa blocco unico con il radiatorino olio cambio automatico, se si rompe uno va cambiato tutto il blocco. Però ke cavolo di odissea, per un guasto da nulla tutto sommato. Dovrebbero essere più preparati sti tecnici Suzu. Capisco ke sia difficile con ste auto moderne ma.....

Credimi non è facile capire il problema quando si tratta di infiltrazioni di acqua, anche perchè stabilito che era acqua pulita, una volta che la vaschetta dell'aria cond era vuota, si sono molto concentrati nella ricerca di infiltrazioni di acqua da esterno. Anche io ci ho messo davvero tantpo a capiere che non era acqua piovana. Poi chiaramente prima di smontare tutto la plancia per verificare il convogliatore han provato di tutto, ma alla fine escluso davvero tutto, non poteva essere che quello. Essendo la macchina in garanzia per loro, smontare tutto è un bel costo anche in termini di ore di lavoro...

korando2NGV ha scritto:quasi certamente era rotto il convogliatore della condensa,infatti l'acqua era pulita ed inodore

allora non sono così fesso!!!! ci avevo preso!!