VITARA FORUM ITALIA

Lo sportello? un mast.. osto!!..mica si scherza.. dati incrociati stile "digos".. a nooo??
io con le pinze avevo sforzato un po la linguetta di metallo, cosi quando lo chiudevo tirava bene ,e non scricchiolava piu..

concordo con OT..

ciao dal rano

Buonasera a tutti. Ho visto su Internet una guarnizione da mettere fra parabrezza e cruscotto per togliere rumore stradale e magare. Scricchiolii vari sono tentato di ordinare

Appena mi arriva do parere....

La mia vitara non a troppi scricchiolii ma meglio prevenire .AGHIGO

Io ho risolto tutti i rumori.. comunque tra parabrezza e cruscotto c'è già la spugna

Ciao Nicola potresti dire le tue modifiche sarebbe utile x il nostro forum buonanotte

Con pochi euro ho comprato una guarnizione di spugna adesiva di 1x1cm.. un'altra sottile sempre adesiva .. dei filtrini e u pezzo di tubo di gomma di 1 cm per la cappelliera.. tutte cose trovate al briko..

Ciao Nicola, per curiosità in quali punti hai applicato le guarnizioni in spugna adesiva?

Salve ragazzi allora prima cosa dovete togliere lorologio e comprare una spigna lavaggio auto e inserirla all'interno in posizione verticale sui tubi della reazione così il cruscotto di sopra non vibra..Aprire il porta oggetti e incollare due pezzi di filtrini adesivi dove poggiano le gommone del cassetto..

Altra modifica smontare la plancia argento del cruscotto dove c'è la radio mettere della spugna adesiva dov'è Ci sono i permi che incastra la radio ed intorno dove incastra la plancia incollare la guarnizione sottile o tagliatela sottile e incastrare di nuovo la plancia...

Smontare il porta oggetti e inserendo la mano all'interno dove c'è accendi sigari è presa usb mettere un filtrini adesivo che incastra tra la il clima è la base sotto ,un po' difficile ma tentare che risolve tanti rimirino.. la cappelliera nei perni dovete inserire un tubo di gomma delle dimensioni dei perni, riscaldate il tubo se non entra , una volta fatto tagliatelo per quante il perno lo togliete e lo tagliate a metà e lo mettete mezzo da una parte e mezzo dall'altro perno incastrate la cappelliera che dovrà incastrare sempre sui perni originali la gomma serve a far si che la cappelliera rimane stabilendo verso i lati, e dove poggia sulle guide con le sue gommone incollare due filtrini sulle guide .. ora rumori zero fate tutto ciò perdete un oretta ma ne vale la pena per me che sono pignolo per i rumori visto la macchina che è una gran macchina..

Conoscendo il mio livello di abilità nel fai da te...mi fermerei al nastro che fa da battuta alla gomma del cassetto portaoggetti
La cappelliera nelle mie auto ,sempre tolta...
Certo se con nastri in spugna si risolvono tutti i rumori, non ci voleva chissà cosa a Suzuki per sistemare il tutto gia in fase di assemblaggio.
Grazie Nicola per le info!