VITARA FORUM ITALIA

Premessa auto di Luglio 2016 con 25.000 km tutti in città e autostrada.
Giovedì lavo l'auto e noto che sul cofano c'è un piccolo rigonfiamento sulla vernice, ci passo la lancia ed ecco il risultato



incredulo il giorno dopo vado dal concessionario e gli faccio notare che la vernice è saltata, lui mi risponde che giustamente loro possono intervenire su meccanica e altro ma non sulla carozzeria e che devono contattare Suzuki Italia ma premette che sicuramente non faranno nulla perchè quello è un danno da sasso.
Io ribatto che se fosse un danno da sasso avrei dovuto avere anche qualche solco, e lui mi fa vedere la sua Swift bianco pastello con danni simili al mio e candidamente mi dice che quelli che vedo sono danni da sasso.
Allora mi chiedo..la vernice è così delicata? e il metallizzato che ho pagato di più non dovrebbe essere una verniciatura più resistente e qualitativamente migliore??
Vi prego datemi un vostro parere perchè mi sembra un incubo
Grazie anticipatamente

In quel punto è quasi matematico che sia un sasso.
E mi pare ci sia un altro colpetto (da sasso) anche appena sopra.

Si ma ammesso che sia un sasso possibile che 1) ha creato un danno del genere 2) la vernice è cosi delicata. La cosa che mi lascia perplesso è che l’altra auto che abbiamo in famiglia in 8 anni non ha mai riportato questo tipo di danno eppure percorre lo stesso tipo di strade.

Nell'ordine:
1) Sì, dipende dal sasso
2) La vernice può essere delicata o meno ma, come detto sopra, dipende in ogni caso dal sasso...
3) La sfiga ci vede sempre benissimo

E successo anche a me. Dovrebbero obbligare paraspruzzi di serie per tutti

The Gian ha scritto:

Val1234 ha scritto:

The Gian ha scritto:La Ford che avevo prima ha preso più colpi di una pentolaccia nei parcheggi ( tutte portierate ) alcune avevo anche intuito chi fosse ma senza le prove o testimoni è na battaglia persa

io ho tappato il naso questa volta e ho inserito nella polizza di assicurazione la copertura contro i danni da parcheggio...

Opzione interessante nn ne ero a conoscenza, di sicuro a me la staccherebbero dopo un anno ne prenderò almeno una ogni mese

non so se esiste in Italia come copertura assicurativa, qui in Svizzera è costosa ma fortemente raccomandata dato che ogni volta che si fa il collaudo (revisione) l'auto non deve avere botte sulle quali si puo' verificare ruggine o fanali rotti, o pezzi che si possono staccare...

Azz che fiscali

: Sono Svizzeri!!

..ot..
non è essere fiscali.. è essere "avanti"..
qui in Italia,tra ammaccature, rattoppi,fanali rotti ecc. , di colpo sparirebbero la meta' delle auto!!!...
chiudo la "polemica, e l'ot..

Tornando al discorso di emi.f74, mi sento quotare il commento di Nik..
la parte danneggiata , è sicuramente una delle piu esposte per questo tipo di danno, e il ( eventuale) sassolino potresti anche averlo preso chissa' quanto tempo prima di accorgerti del danno..
mi spiegava il carrozziere, che in presenza di grandine, anche con chicci piccoli ( tali da non ammaccare necessariamente la carrozzeria) ma con conformazione particolarmente "spigolosa" , non è difficile creare delle microcrepe ( invisibili ad occhio nudo) che a lungo andare fanno trafilare l'umidita tra la vernice e la lamiera dell'auto, per poi arrivare al risultato di produrre delle piccole bolle ..
il che' non è poi molto diverso dal cio' che produce un piccolo sasso..
non voglio assolutamente scoraggiarti o farti desistere dall'avanzare richieste o marcare rimostranza, ci mancherebbe... ma in questi casi, diventa dura avere ragione..
..mia opinione..

ciao dal rano

Concordo con Gian..
..copertura grandine, kasko completa e un buon amico Carrozziere in questi casi potrebbero risolvere..