VITARA FORUM ITALIA

Sono d'accordo, la Vitara si acquista e si vive per la bellezza del modello (tanti ai semafori o parcheggiata, te la guardano..) per motore, prestazioni, e per l'allestimento già "completo" dalla versione base.. Avete visto le pubblicità in tv in questi giorni della Tucson, o della Mini Countryman ad esempio?? Avete visto i prezzi di partenza che pubblicizzano? .. Provate ad andare a vederle e a farvi fare un preventivo alla pari della Vitara, e poi mi dite..

Beh mini è un marchio premium, caro a prescindere.
Tucson è più grande e non di poco della Vitara, logico che costi di più.

e' vero che la Vitara ha un buon rapporto qualità/prezzo considerato trazione (per le allgrip), peso e dotazione tecnologica (vtop - S), ed è vero che si è sempre saputo che le plastiche e le finiture non erano il suo punto di forza. Però si diceva "beh son plastiche brutte, ma robuste e resistenti nel tempo", cosa che, in parte, si è dimostrata errata tra scricchiolii, graffi facili e supporti deboli...

Parlate con chi ha una ix35 e chiedeteli se sa qualcosa di queste macchie



Non sono andato a cercalo volontariamente ma semplicemente letto su fb su un gruppo di appassionati di detailing. Sembrerebbe che anche solo una qualche goccia di un qualunque pulitore x vetri che cade sulla plastica del cruscotto e il danno é fatto.
Nkn so quanto sia diffuso ma basterebbe fare un giro su altri forum per capire che ogni macchina ha le sue sfighe

Confermo, un amico possiede una ix35, circa 4 anni di vita e circa 50k km.. meno male che aveva 5anni di garanzia.. Auto da 35000 e passa euri. Sostituito sedile COMPLETO (in pelle), lato guida per vistosi difetti, bracciolo idem, ( le plastiche interne ed esterne righette e graffi non le conta neanche piu'..) e dovrebbe spendere 2-2500 euri per sostituire tutto il blocco infotainment per problemi al touch (NON riconosciuto in garanzia) .. Vogliamo ancora parlarne??
Alla fine comunque, come sempre, bisogna avere fortuna..

se ci tiriamo dentro al "mal comune mezzo gaudio" alla fine siamo tutti contenti
un pò di sana critica costruttiva sulle pecche plasticose della nostra Vitarozza può solo fare del bene
magari la prossima costerà 500€ in più perchè avrà fatto anche migliorie in tal senso.... magari

RIspondo a Margiu perché, fino a tre settimane prima dall'acquisto della Vitara, era ormai certo che prendessi la Tucson (1.7 2wd perché la 2.0 costava troppo). Aveva già fatto il preventivo e tra la cosa assurda è che fino a quel momento l'acquisto della Vitara non l'avevo nemmeno preso in considerazione.
Premesso che la Tucson è di categoria diversa della nostra Vitara, difatti ha altre dimensioni (ed io la volevo per questo) e considera che già le dimensioni costano e se le fanno pagare. La qualità costruttiva interna sembra migliore, con plastiche morbide dove serve...Però attenzione, conosco un possessore di Tucson e non è esente l'auto da rumorini..
Perché ho preso la Vitara allora....perché ho pesato le cose che mi interessavano e sulla Tucson o costavano troppo oppure non c'erano proprio.
- Trazione AllGrip, sulla Tucson per avere la trazione integrale devi andare sulla 2.0 e non so nemmeno come si comporta. Magari andrò sulla neve 2 volte l'anno ma per me era importante sapere di avere un Suv sul quale posso far affidamento in tutte le condizione. Sinceramente quel prezzo per un 2wd mi sembrava eccessivo.
- Fari a Led, di serie nella Vitara nella Tucson bisognava prendere il pacchetto comprensivo del tetto panoramico. Altri 2 mila euro.
- Cambio automatico.
- Radar e frenata autonoma. Una delle cose più importanti, di serie sulla nostra vitara.
- Cruise adattivo
- Apple CarPlay.
- Prestazioni. Il nostro 1.6 è più adatto alla carrozzeria della Vitara rispetto al 1.7 sulla Tucson.
Ho scelto quindi la Vitara perché completa di tutto questo l'ho presa ad un prezzo inferiore della Tucson modello Xpossible 1.7 2wd (senza aggiunta dei vari pacchetti) quindi priva delle cose su elencate.
Purtroppo qualche plastica interna scricchiola più del dovuto (almeno sulla mia) spero che con il futuro restyling lo risolvano e mettano i led anche negli stop posteriori

ok altre auto hanno problemi, si sa. quello che volevo dire è che paradossalmente sulla mia ex Swift del 2011 avevo plastiche migliori, sia esteticamente (per i pannelli porta) ma anche più robuste e meno soggette a rumorini. E la swift top diesel la pagavi sui 16.000 euro, cioè meno di una vitara v-cool 2wd benzina. Per carità, altra categoria di auto, molto più piccola, con interni fatti meglio a mio avviso.

Anche io avevo la swift, 1.6 sport

Non posso dir nulla sui.rumorini perche avevo messi un assetto molto rigido ed era ovvio che ci fossero
Per la qualita delle plastiche direi che non c è differenza, sicuramente aveva meno "problemi".. insieme a un altro ragazzo avevo un forum (ancora aperto ma in via d estinzione) e di problemi ce n eran veramente pochi soprattutto sui modelli benzina.. tralasciando un problema al catalizzatore della sport (spia motore accesa spesso ma.nessun problema nella guida) non aveva alcun difetto epidemico.. qui sul vitara leggo piu insoddisfazioni