VITARA FORUM ITALIA

Maodonna Vainter che sfiga disumana
non ci si può credere, meno male che la consorte se l'è cavata con collare

beh', alla signora non è andata male su ...!!.. auguri di buonissima guarigione..
come dice jump.. che jella pero' !!!..

ciao dal rano

Solidarietà anche da parte mia...mi spiace

Ecchekkaiser!!!!

Sarà che da quando ho firmato il contratto di quest'auto la sfiga mi perseguita, ma inizio anche a nutrire seri dubbi sulla qualità dell'auto....

Prima settimana, autostrada, ampia distanza di sicurezza (cruise adattivo on).....sasso sul cofano: risultato bozza subito sopra il logo Suzuki (meno male che non ha preso il radar!!) con tanto di vernice completamente saltata!
Ma che hanno dato solo una mano di vernice?!

Primo mese oggi, 15 km/h nel paesino della mia compagna....pigna-bomba sempre sul cofano: mega bozza in prossimità della piega della bombatura del cofano!
Ma che hanno usato l'alluminio da cucina per alleggerire quest'auto?!

Se avessi beccato la grandine che ha fatto la settimana scorsa che sarebbe successo?! Un colabrodo da 30000€?!
Se toccassi un marciapiede in parcheggio spaccherei un semiasse?!

Sto pensando seriamente di venderla subito prima che caschi a pezzi da sola....

Posso solo dire che, lavando l'auto, mi sono stupito della solidità delle lamiere: avevo una Honda, e le lamiere si bombavano sotto la mia mano. Con la Vitara non succede niente del genere.

Io presi una grandinata di 20 minuti con la Eos, sembrava un bombardamento e la gente saliva nei prati per ripararsi sotto gli alberi! A tratti ho avuto paura che si sfondasse anche il parabrezza....risultato nemmeno un graffio!
No no, qualità pessima sia di lamiera che della verniciatura ....adesso vedremo il conto del carrozziere e deciderò se è il caso di darla via prima che inizi a svalutare.

Per quanto riguarda la verniciatura, vale un po' il discorso delle plastiche: sarà sempre peggio.
Oggi si usano vernici all'acqua per motivi ambientali, e non hanno assolutamente la resistenza delle vernici di qualche anno fa. In più vanno pure a risparmio...

Caspita Nervine, direi che la sfiga ti perseguita.
Temo purtroppo che ormai quasi tutte le marche di automotive ragionino su lamiere e vernici meno resistenti di un decennio fa vuoi, per quanto rigurada le lamiere, per questione di pesi, e conseguentemente di consumi, vuoi per questioni di crash con maggior deformabilità e, per le verniciature, come dice Nik per questioni ambientali; vuoi, ovviamente imho, non in ultimo per un maggior guadagno su ricambi e riverniciature.
Ho anch'io l'impressione che le lamiere della nostra vitaruzza siano deboli, ieri ho lavato l'auto e al contatto col getto d'acqua rimbombavano come mai avevo sentito nelle auto precedenti, ma magari è solo una mia impressione.
Spero di non essere investito da un cerbiatto come mi successe con l'x-trail, che avendo i parafanghi in materiale composito plastico assorbirono perfettamente l'urto non riportando danni nemmeno al cerbiatto, nel caso del Vitara non ho idea di cosa potrebbe succedere.

qualche pagina indietro c'è una idea di cosa potrebbe succedere...

sara', ma in tutte le auto che ho avuto, se prendevo un sasso sul cofano, la vernice saltava.
che magari sia uno strato piu' sottile, posso anche crederlo, sicuramente il processo di verniciatura, piu' e' sofisticato, e meno vernice riesce ad usare, ed ovviamente, se risparmiano 500gr di vernice, e' tutto guadagno.
la vecchia honda di mia madre, dopo 8 anni all'aperto, e' stata riverniciata. il trasparente veniva via che era uno spettacolo, sul cofano e portiere.
la opel di mia sorella, ha fatto la stessa cosa, ma in maniera trascurabile, si sono spellati gli specchietti ed un pochino i paraurti
la mercedes del senior e' perfetta dopo 10 anni, ma e' una mercedes, si e' rotto tutto il resto