VITARA FORUM ITALIA

Una piccola considerazione:
presumo che il pescaggio della pompa sia fisso,
se la pompa deve prelevare nafta fino a che c'è nè, va da se che la pompa pesca sempre dal fondo del serbatoio, o no?

è quello che dicevo poco sopra io
e siccome tutti fermiamo la macchina le scorie si depositano sul fondo e da li riprendono a ripescare alla ripartenza il giorno dopo...
o no?
Confesso che è solo una deduzione e che quindi posso avere scritto anche una grossa cavolata (ma Granmarcello mi supporta )
mi piacerebbe il parere di uno del mestiere

Cedo che il problema possa presentarsi solo se finiamo ogni goccia di gasolio, se ne rimane anche mezzo litro non penso succeda nulla. E poi i depositi si hanno su macchine con parecchi anni, le nostre ne hanno al massimo un paio penso si possa stare tranquilli. Poi ognuno ha le sue abitudini, io la metto quando appena in riserva o poco prima, dipende anche dalla situazione (p.es. fila chilometrica sul gra, mi fermo a fare gasolio, magari anche un caffè) e tipicamente mi rimmetto nello stesso punto tanto stan tutti li, almeno ottimizzo i tempi

Marco Paolo ha scritto:Il mio ex e sottolineo ex meccanico diceva di non andare sotto 50 per cento e cosi faccio, sempre a tappo. ormai è un vizio. è una cabala da calcio per gente ansiosa come me... Gian vuoi dire che con metà serbatoio e sbattimento il gasolio non si mischia ? ma bisognerebbe esserci dentro mi sa che sono tutte belinate , ognuno di noi ha i suoi riti scaramantici

Probabile Marco, lui sembrava convito,io cmq nn mi sono mai dovuto porre il problema

I manuali Toyota (Yaris e Rav) da giap precisini consigliano espressamente di non pescare gasolio dalla riserva. Suzuki non dice nulla a proposito. Giapponesi di altra etnia? Qualcuno è ha conoscenza dei dettami di VW, sempre precisini, ma tedeschi? Poi, domandone: ma esiste o no un filtro? Una volta sulla 500 si usava un filtro prodotto dalla FISPA, azienda tuttora esistente, attiva nella componentistica auto, cfr. https://www.fispa.it/it/categories

Non mi pare alla fine ci siano dati oggettivi sull'argomento pescaggio gasolio
Sara' una mia idea ma sulla mia 2008 non sono mai entrato in riserva , e appena una tacca sotto meta' metto 20 € per tornare a circa 900-1000 km di autonomia ( secondo computer) circa una tacca sotto al pieno.

Anche io faccio cosi ...ma prima di metà serbatoio..... sai cosa penso ... alla fine è psicologico 20 alla volta non mi fanno l'effetto di 50 di botto....

Giusto. Fai come quello che diceva "Chissene... se il prezzo della benzina aumenta. Tanto io metto 20 euro alla volta!"

Quasi cosi

henry ha scritto:I manuali Toyota (Yaris e Rav) da giap precisini consigliano espressamente di non pescare gasolio dalla riserva. Suzuki non dice nulla a proposito. Giapponesi di altra etnia? Qualcuno è ha conoscenza dei dettami di VW, sempre precisini, ma tedeschi? Poi, domandone: ma esiste o no un filtro? Una volta sulla 500 si usava un filtro prodotto dalla FISPA, azienda tuttora esistente, attiva nella componentistica auto, cfr. https://www.fispa.it/it/categories

Il filtro del gasolio c'è (si cambia al tagliando, non ricordo ogni quanti km al momento). La vw a memoria non mi sembra desse indicazioni.