VITARA FORUM ITALIA

o con una mappatura fatta come si deve......

a me basterebbe una 6 marcia e una decina di cv in più

O fai come me monti una quinta più lunga del 20% a denti dritti (come nella Vespa !!!)

mi piacerebbe quella modifica ma dorei trovare qualcuno di serio e affidabile che a torino non conosco e poi gli eurini che non son pochi....

comunque e forse l'ho già detto, da quando ho fatto il 3 tagliando mi sembra che vada meglio, con un po' di sprint in più e con un leggero minor consumo...forse sono io che mi ILLUDO però la vettura gira meglio....)

Non è che avevi il filtro dell'aria del neolitico?

il filtro penso sia stato cambiato al primo tagliando, il fenomeno del conce mi fece 1 fattura senza dettaglio (oltre che ad essere carissimo...ufficiale suzuki) poi non è stato più toccato; vorrei provare a mettere quello sportivo di cui ora non ricordo il nome (forse KN....boh) ma non penso che a farla respirare meglio cambi molto la musica...

Io credo che con un filtro aria molto sporco ed uno gasolio vecchio il motore renda di meno, non chissà quanto ma suppongo percepibile.

cosa intendi gasolio vecchio? quello normale del distributore? tempo fa ogni tanto mettevo quando ero praticamente inriserve un 10 o 20 euro di shell V-POwer che costava quanto l'oro ed effettivamente quel gasolio faceva diventare più vivace l'auto (ma come detto aveva un prezzo fuori mercato)...

Intendevo il filtro gasolio.
Ovvio che poi anche un gasolio scadente incide e come. In più non credo giovi tanto al sistema usare spesso la riserva. Personalmente non aspetto mai che si accenda la spia ma provvedo prima.