VITARA FORUM ITALIA

Ma i bicchierini a 40k km mi sembra che non vada bene. Ne cambiai 2 alla sportage a 86000 km e potevo farne ancora di strada....

Salve a tutti, sto meditando l'acquisto della Vitara (probabilmente la 1,6) con impianto gpl montato dalla concessionaria. Nell'autofficina (dove ho portato per il tagliando la Celerio di mia moglie) ci sono i prezzi dei tagliandi: per la Vitara a benzina sono circa 210 € ogni 15.000 km, per il gpl bisogna aggiungere 190 € ogni 30.000 km. Ho chiesto, e mi è stato detto che il supplemento è dovuto alla registrazione delle valvole: quindi in media sono più di 300 € ogni 15.000 km. Fermo restando che, se acquisto la Vitara, dopo i tre anni di garanzia avrò il mio meccanico di fiducia che monta impianti gpl della BRC da almeno 20-25 anni, che cosa ne dite? E' un'impostazione corretta per preservare le valvole? Il prezzo del tagliando è adeguato?
Saluti al forum

sbaglio o il vitara 1.6 ha le punerie idrauliche auto registranti? quindi che devono registrare
non mi tornano questi costi aggiuntivi per il gpl....
non mi sembra che la Suzuki preveda questi costi aggiuntivi.

io per il primo tagliando ho speso 142€ ai 30.000 vedremo, anche se ci fossero quei 190€ per la registrazione li recupererei comodamente con quello che risparmio in 2 mesi

Scusate l'ignoranza ma se ogni 30000 km sono da registrare le valvole a 100000 km le sedi sono arrivate ... o dico una stupidaggine?

nei motori moderni registrare le valvole a 30.000??? mi sembra eresia soprattutto se con punterie idrauliche autoregistranti

Sul libretto di uso e manutenzione - gentilmente offerto dai volenterosi del forum in formato .pdf, io non ho ancora acquistato la Vitara - si parla di Ispezione ogni 40.000 km del gioco valvole, per il motore 1,6 benzina. Invece per il motore 1,4 turbo (che prossimamente potrebbe anch'esso essere dotato di impianto gpl dedicato) non c'è questa voce.

Se a benzina non è richiesto e a gpl si, allora si direbbe che il gpl tende a consumare le sedi valvole più del benzina, altrimenti non vedo spiegazione.

Buonasera,
da qualche mese ho acquistato una Suzuki Vitara (2015) VTOP 2 wd con alimentazione Benzina/GPL.

Dopo circa 7.000/8.000 KM percorso, con alimentazione GP sto riscontrando consumi medi intorno agli 11 KM/l. a differenza di quanto mi aveva comunicato il concessionario (circa 14 KM/l.) e mi attendevo (almeno 12.5-13 KM/l.).

Inoltre, ho notato che talvolta durante l'utilizzo dell'auto con attiva l'alimentazione GPL si consuma significativamente anche la benzina.

E' una cosa normale? Il titolare di una officina impianto GPL mi diceva che sopra i 3.000 giri ciò accade ma non mi è chiaro con quali meccanismi e come fare per minimizzare i consumi.

Grazie in anticipo per eventuali risposte e contributi.

Alessandro

14 km/l li fa a benzina. A gpl tutte consumano un 20/30% circa in piu. Il guadagno sta nel minor costo del carburante.