VITARA FORUM ITALIA

Secondo me si ma non ne sono sicuro, mi s'è acceso un lampo e ricordo di aver fotografato la centralina ma non ricordo se con i condensatori ancora montati o meno e poi devo ricordarmi dove ho messo le foto.
Provo a fare uno sforzo mnemonico e se sono utili le posto

Grazie mille. Allora ho sistemato così la centralina. Collego tutto e accendo, la macchina parte e sta sui 2000 giri di minimo, poi dopo circa 5 minuti che inizia a essere bella calda, inizia a fare dei sui e giú di giri tipo auto da rally, allora abbasso il minimo ma non ha fa grande differenza, allora guardo la vite minimo da fredda e vedo che è quasi tutta avvitata, inizio a evitarla e la situazione inizia a tornare nella norma e il minimo inizia a sistemarsi e a non fare piú quei balzetti di giri, e svita svita svita riesco a mettere il minimo sui 1000. La macchina sembra andare bene ma per un'attimo mi ha strattonato. Voi cosa ne pensate ?

MDJGyurgeiz ha scritto:Voi cosa ne pensate ?

Massimiliano ha scritto: Però potrebbe essere colpa anche dei cavi delle candele o anche delle candele stesse che non sono della gradazione giusta.
Fatti un giro tra i vari post e poi vai per esclusione.

La centralina la dovevi sistemare a prescindere adesso continua con il resto,inizio con una cosa e passi ad un altra finchè non risolvi.

dai un occhio al tutto il gruppo dello spinterogeno, di dovesse succedere come al mio, che srsttonava perchè non regolava l'anticipo, causa rottura delle alette dello spinterogeno appunto...

quindi dici di guardare sotto alla spazzola del distributore ?

esattamente, li vedrai un componente quadrata al centro dell'alberino, che ruota e da il segnale di fase,questo ha agli angoli delle sporgenze, nel mio si erano tutte spezzate.....