Spia a zig zag e recovery mode

Tjgold_34 · Messaggio da **Tjgold_34** » 24/11/2016, 19:17

Alla fine era un sensore guasto..... roba da nulla... meno male...

luka990 · Messaggio da **luka990** » 27/05/2017, 13:41

ciao io ho il tuo stesso problema con la differenza che ho gia cambiato turbina sensore si sovra alimentazione batteria ho anche messo un filtro antiparticolato nuovo ho fatto una marea di lavori ma la macchina ancora entra in ptotezione e la spia della rigenerazione rimane sempre accesa sono disperato puoi aiutarmi a capire il problema? sai dirmi quale sensore hai cambiato e se soprattutto hai risolto? io pensavo di far controllare le candelette aspetto una tua risposta grazie in anticipo

luca.monty88 · Messaggio da **luca.monty88** » 27/05/2017, 13:45

Se la tua auto a così tanti problemi io mi rivolgerei per prima cosa a un mecca ufficiale Suzuki e vedere cosa ti dice

luka990 · Messaggio da **luka990** » 27/05/2017, 13:57

ciao luca hai ragione ed è quello che forse dovrei fare ma sinceramente dopo aver dato 1300 euro al meccanico vorrei evitare di dare uleriori soldi anche alla suzuki e cercare di capire insieme al mio meccanico dove sta il problema chiedendo una mano anche a voi che ci siete passati prima di me... la cosa che mi avvelena è che la macchina dopo tutti questi lavori cammina benissimo è molto reattiva sembra nuova ma continuamente la spia recovery rimane accesa e appena dai gas ecco che arriva la spia zig zag che fino a ieri non mi levava la potenza mentre invece poco fa me la tolta

luca.monty88 · Messaggio da **luca.monty88** » 27/05/2017, 20:42

E allora devi farti da una parte e cercare di risolvere i problemi uno ad uno

luka990 · Messaggio da **luka990** » 28/05/2017, 11:20

domani do la macchina al meccanico ieri sera mentre tornavo a casa mi sono messo di 4 a 3000 giri e dalla marmitta usciva del fumo bianco e una puzza micidiale dopo qualche chilometro la spia della rigenerazione si è spenta e poco dopo si è accesa quella zig zag non so più cosa pensare vi farò sapere se risolvo

Cavaliere · Messaggio da **Cavaliere** » 29/05/2017, 12:56

se comunque hai dei problemi occhio a non forzare il motore.... potresti peggiorare il problema. Il fumo bianco non è mai un bel segnale, potresti avere dei problemi alla guarnizione della testa

stevezago · Messaggio da **stevezago** » 29/05/2017, 13:29

controlla l'egr..............

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Spia a zig zag e recovery mode

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