minimo irregolare
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minimo irregolare
Ragazzi vi chiedo una cosa qui, dato che riguarda il minimo non sto ad aprire un altro topic.
dopo aver risistemato tutto il vitara, tagliandi guarnizioni varie ecc ho fatto la regolazione del minimo come si dice sopra, infatti adesso mi rimane sugli 800-900 giri.
Però mi fa due cose che non mi quadrano, la prima è che a freddo mettendo in moto non mi sale mai a 1500 per poi scendere,ma rimane stabilizzato subito sui 900, e poi l'altra cosa è che mentre vado(non c'è un momento preciso nel quale lo fa) quando certe volte vado a cambiare mi accorgo che il minimo rimane sui 1500 giri, provando e riprovando ho notato che se lo lascio stare, quindi senza mettere un altra marcia ne accellerare dopo qualche secondo scende da solo...ma è fastidiosa come situazione, perchè poi in automatico anche il "freno motore tira meno " in discesa..
Avete un idea di cosa potrebbe essere?a me a primo colpo mi era venuta in mente la EGR, che magari rimane aperta per troppo tempo e tiene il minimo alto,ma non saprei...
Ps Vitara 1.6 8v iniezione!!!
dopo aver risistemato tutto il vitara, tagliandi guarnizioni varie ecc ho fatto la regolazione del minimo come si dice sopra, infatti adesso mi rimane sugli 800-900 giri.
Però mi fa due cose che non mi quadrano, la prima è che a freddo mettendo in moto non mi sale mai a 1500 per poi scendere,ma rimane stabilizzato subito sui 900, e poi l'altra cosa è che mentre vado(non c'è un momento preciso nel quale lo fa) quando certe volte vado a cambiare mi accorgo che il minimo rimane sui 1500 giri, provando e riprovando ho notato che se lo lascio stare, quindi senza mettere un altra marcia ne accellerare dopo qualche secondo scende da solo...ma è fastidiosa come situazione, perchè poi in automatico anche il "freno motore tira meno " in discesa..
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Re: minimo irregolare
mi sembra di si quando feci la regolazione, però mi sembra che non iniziò subito a fare ciò che ho descritto.Ora vado giù e provo e ti faccio sapere.
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Re: minimo irregolare
eccomi...dunque ho portata a temperatura il motore e staccato il tubo,ma adesso non cambia nulla....che faccio riprovo a fargli la taratura da capo?
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Re: minimo irregolare
il tubo che hai scollegato, è quello più vicino al radiatore? in corrispondenza dello spinotto rosso come in foto?
Se si, prova con tubo scollegato a regolare il minimo a 1500 giri e vedere se quando, ricolleghi il tubo il minimo torna ai normali 900.
Attenzione:
questa regolazione si effettua sulla vite superiore (quella con cacciavite torx) come in foto
Se si, prova con tubo scollegato a regolare il minimo a 1500 giri e vedere se quando, ricolleghi il tubo il minimo torna ai normali 900.
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Re: minimo irregolare
sisi il tubicino è lui, quello della valvola rossa...ora provo vado giu e regolo il minimo a 1500.poi t faccio sapere,,,grazie
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Re: minimo irregolare
eccomi si è sceso...adesso sta a 400 giri..ora provo a regolare il minimo a caldo...poi ti faccio sapere
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Re: minimo irregolare
mi sta facendo diventare matto la vitina del minimo....io nn ce l'ho a vite..ma una brugola filettata con (scoperto adesso) un dado all'esterno per tenerla ferma....oddio
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Re: minimo irregolare
sei sicuro di agire sulla vite corretta?
La vite a brugola (torx) è quella superiore e serve a regolare il minimo a freddo.
La vite per il minimo a caldo è con cacciavite a stella ed ha una molla dietro.
Guarda meglio la foto
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Re: minimo irregolare
vai fatto...spero tutto....alla fine mi è toccato sostituire il bullo-brugola con un altro perchè da quanto si era incrostato mi si è spanata l'impanatura...
adesso però il minimo è a 800 giri quindi mi pare giusto...poi stasera a freddo proverò a vedere se mettendo in moto sale di giri per poi scendere oppure no...grazie dei preziosi consigli!!
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