Come promesso riporto la mia esperienza nel caso fosse utile a qualcuno.
Tanti di voi magari non la utilizzano ma caricando e trainando per me la funzione di regolazione altezza fari è fondamentale; nel mio caso un motorino non dava proprio segni di vita, mentre l'altro faceva rumore quasi non trovasse il fine corsa o saltasse qualche dente dell'ingranaggio e il fascio luminoso continuava a ballare.
Ho acquistato una coppia di motorini nuovi di concorrenza per circa 50€, importante verificare che siano compatibili con il connettore "trangolare" oem.
Per la sostituzione non occorre smontare nulla, basta ruotarli di qualche grado verso il vano motore per poi svitarli utilizzando il dato di regolazione, la vite è lunga quindi meglio utilizzare una chiave a cricchetto da 8
per lavorare più comodi sul faro lato guida è possibile rimuovere il coperchio in plastica sopra la centralina e svitare i 3 dadi che tengono i supporti per spostarla di poco
Per montare quelli nuovi ripetete le precedenti operazioni al contrario
