VITARA FORUM ITALIA

flyfishing ha scritto:

nicolamn ha scritto:in T no

Scusa, ma per la misura 225 70 16 il mio libretto porta 102 S
S = 180 T = 190
Non dovrebbe andare bene, visto che è una misura maggiore?

ah scusa, la mia ha i 17" e minimo ci vogliono delle H

Questi Hankook sono 70% offroad e 30% strada, anche se ho letto che sono ottime per le strade di montagna-collina con curve. In giro per internet se ne parla bene. Il disegno esteticamente è bello ma non so, forse i tasselli sono un pò strettini per fango e neve.
Il problema è che anche questi sono in classe E sul bagnato e purtroppo da 17 non c'è la misura.
Comunque è un'alternativa per chi ha cerchio 16

Alla fine ho optato per le bf goodrich 235 70 con cerchi dotz dakar. Esteticamente niente male, a parte i coprimozzo che fatico a trovare. Su strada sono più rumorose delle latitude cross ma non di tanto, anzi mi aspettavo di peggio. Sul bagnato invece mi aspettavo qualcosina in più visto che sono in classe B. Probabilmente vanno sgonfiate un pochino. In fuoristrada...vi farò sapere!
Spero comunque che con 2,5 cm di rialzo non urtino i passaruota, altrimenti mi toccherà aggiungere degli spessori.

Le 235/70r16 ci stanno senza problemi ma per l'omologazione come ai fatto???

Questi cerchi sono NAD, quindi possono montare gomme diverse dal libretto omologandole in motorizzazione solamente. Purtroppo però questi cerchi (ma credo anche le altre marche) prevedono per le nostre vetture una misura massima di 235 60 16. Più basse di 2cm rispetto alla misura massima del libretto 225 65 17 (che tra l'altro montavo prima di queste).
Quindi niente omologazione per adesso!

Comunque per l'omologazione di cerchi e gomme dal 2015 è entrato in vigore questo:

http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 138985559/

Il problema è che ci sono misure di gomme prestabilite per quel tipo di cerchio su quella data vettura. Ovviamente le case costruttrici dei cerchi prevedono misure di gomme che non si allontanano molto da quelle riportate sul libretto, quindi non è che ci si possa sbizzarrire più di tanto.

Ciao a tutti.

Io ho fatto due stagioni invernali e due estive con le Toyo A/T plus r17.
Per me sono delle buone gomme.

Sulla neve vanno piuttosto bene. In salita ottime, non si fermano mai, paragonabili a delle termiche, sopratutto la prima stagione.
In discesa bisogna essere prudenti, la frenata è più lunga e in curva sono meno controllabili. In questo caso le termiche danno un senso di sicurezza maggiore, forse anche solo a livello psicologico. Comunque si evita il doppio treno, con relative spese e seccature.

Sul bagnato non ho mai avuto problemi tenendo un'andatura moderata. Risultano però più sensibili all'acquaplanning.

Su sterrato/pietre/fango leggero e asciutto tutto bene. Non sono rumorose neanche dopo 2 anni.

Fango pesante e sabbia mai provate, però mi sa che le AT precedenti erano migliori delle plus, a vedere il disegno.

Ora hanno più di 50 mila km e non è più il caso di fare un'altro inverno (fosse stata l'estate si sarebbe potuto fare).

Quasi sicuramente mi dirigo sulle Yokohama Geolander G015 (introdotte nel 2016) che portano anche il simbolo del fiocco di neve (per quanto la marchiatura possa essere un riferimento, mah!).

Qualcuno le conosce/usate?

Grazie mille e a presto.

Nell'attesa di finire le mie General Grabber AT sabato scorso ho ordinato una AT3 da mettere sulla ruota di scorta,ora che ho trovato il cerchio di ricambio originale....
Intanto mi prendo avanti,sono proprio curioso di vedere come sono queste AT3.
Ero sinceramente tentato dalle BF-Goodrich ma purtroppo non hanno i codici di velocita' idonei per la NGV....

Oggi provate su neve ghiacciata...ottime! Provate in poco fango misto a neve e non si schiodano letteralmente dal fondo! Su fango pesante ancora niente. Su neve fresca...è come camminare su asfalto.

eh sì ma poi in estate tocca toglierle ....a me serve una gomma da tenere tutto l'anno e con le bf non si puo'