VITARA FORUM ITALIA

Buon pomeriggio Leporo,
oggi mentre viaggiavo in discesa con la 4° marcia, tolgo il piede dall'acceleratore e si accende la spia check engine, mi accosto, stacco il cavo della batteria qualche minuto e riattacco tutto, spia spenta per qualche km e si riaccende nuovamente.
Il problema si è verificato per 4 volte finchè non sono arrivato al lavoro, circa 10 Km.
Il minimo è regolare, però ho notato che oltre ad un odore strano dal tubo di scarico gocciola anche condensa.
Non vorrei che toccando quella famosa vite si sia sfasato qualcosa, il motore è un G16AK esclusivamente a GPL (monofuel),
non conoscendo la funzione della vite mi trovo veramente in crisi.
Aiutatemi per favore

Se si accende la spia basta fare il test, controlla non i codici lampeggio

Il codice errore è 2-4 , credo sia anomalia sensore velocità, dopo il reset di ieri ho percorso circa 30 Km senza nessun problema, stamattina percorrendo la stessa strada in discesa di ieri si è riaccesa la spia più volte, non capisco perchè si verifichi in discesa senza che acceleri.
Mi potreste spiegare perchè gocciola acqua dallo scarico ? è normale o la carburazione non va ?
Non mi è mai capitato prima.

è condensa al 100%

è normale a GPL ?

Per sapere la funzione della vite che ho toccato, c'è qualche informazione ?

leggi nel manuale d'officina, pagina 380, la vite n° 7, comunque serve una macchina per controllare il c.o.

Ok, grazie Leporo, vedrò sul manuale.
Cosa intendi per c.o. da controllare con un'altra macchina ?

Credo che intendesse la macchina che analizza il Co...credo eh...quella che viene utilizzata in fase di revisione per controllare se tutto è ok

infatti, comunque io ho guardato la mia, la vite non è a vista, ho un tappino in ferro messo a pressione che la nasconde