VITARA FORUM ITALIA

In realtà è molto duro e ruvido ( quasi non entrano ) sopratutto se inserisco il riduttore .
Le allunghi nel senso che ci saldo sopra una prolunga ?
sia al selettore di marcia che quello della trazione ?
e lunghe di quanto ?

L'allungo delle leve dovrebbe essere pari a quanto è il rialzo di body...

Grazie mille!

Ragazzi buongiorno.
Allora sono riuscito ad avere 10 minuti da dedicare al vitara e "forse" ho trovato il colpevole..........
Giunto ant-Dx.
ho solo provato a mano a vedere le differenze di gioco tra il semiasse destro e quello sinistro e malgrado (ignorantemente pensavo) non ci siano evidenti parti sporche d'olio, il semiasse Dx balla proprio dentro al suo alloggiamento nel differenziale.
Ora mi chiedevo .......sono fortunato e riesco a risolvere tutto io o devo portarla in Suzuki ??
può essere solo il giunto ( nel caso cambio lo stesso tutto il semiasse ) o peggio un satellite del differenziale ?
Altra domanda, se uno solo dei semiasse non ha trazione è normale che neanche il suo compare affianco prenda ?
o la macchina procede a 3WD ??

il fatto se puoi risolvere te dipende dalle chiavi e dall'esperienza che hai, te parlavi di mancanza di trazione, un conto è gioco un'altro è rottura, in genere si rompe il giunto lato ruota o nel caso delle 8v. si rompe anche sul millerighe all'interno del differenziale, sempre il destro proprio il giunto interno, questo non provoca danni all'interno del differenziale
con un semiasse rotto davanti o dietro non si và a 3 ruote motrici, la forza della trazione viene vanificata attraverso il differenziale quindi si và a sole 2 ruote motrici, ammenoche non si ha il blocco sull'asse

Leporo 6 un grande !!!
tanti dubbi svaniti da una tua risposta.
Perciò secondo te conviene che cambio tutto il semiasse ??
non dovrei aver danneggiato nulla del differenziale ?
Il bello è che non avendo mai rotto tra tutti i fuoristrada che ho avuto, mi aspettavo che in marcia ( con 2wd ) su asfalto si sentisse macinare qualcosa e invece si sente solo in sterzata quasi da fermo..... ma quasi impercettibile.

monto gomme da 31" può influire in futuro ?

dire di no potrei andare all'inferno

ho visto più o meno come smontare e rimontare il semiasse, ma poi devo riempire d'olio il differenziale ?

no, di solito non esce, il tappo di riempimento è guasi a livello del paraolio al giunto, alzando la macchina su un lato per il lavoro l'olio non uscirà, ma anche sul ponte rimane comunque al suo posto