togliere il catalizzatore!!
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Re: togliere il catalizzatore!!
le famose Costa Crociere giusto ?
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Re: togliere il catalizzatore!!
allora il cat l'ho tolto rimpiazzandolo con un tubo inox fatto ad ok. ora quello che avete detto un po è vero al minimo la macchina un po sfarfalla ma poi prende subito giri e agli alti va meglio. l'altro giorno in offroad mi si è dissaldato il silenziatore, ora mi conviene risaldarlo,farne uno artigianale con i cazzi inox o metterci un silenziatore di una moto stradale come fanno tanti?
- salvatore
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Re: togliere il catalizzatore!!
Salve amici è 1po di tempo ke sto pensando di rifare la marmitta al mio vitara 1.6 8valvole e vorrei partire dall eliminare il catalizzatore mettendo 1tubo diretto al suo posto solo ke in giro ci sn pareri diversi..c è ki dice ke coaì facendo va meglio altri invece dicono ke va peggio..qualcuno l ha provato??
- MatteoP.Pack
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Re: togliere il catalizzatore!!
io l ho tolto ed è stata la cosa meglio fatta di tutte le cose che ho fatto. Piu libera,pronta e reattiva
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Re: togliere il catalizzatore!!
Anche io non ce l ho sulla 8v....non cambia molto in prestazioni...ma almeno ha un tappo in meno e cambia suono...io ho tutto lo scarico in inox
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Re: togliere il catalizzatore!!
A me sul 16v ha fatto la differenza
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Re: togliere il catalizzatore!!
e le differenze le vedono anche quando si fa la revisone o passano ancora ancora inosservate?
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Re: togliere il catalizzatore!!
Le vedono.........il mio e dovuto stare in revisione due giorni per "aspettare" il momento giusto fai te..
Ci sta che le differenze si vedono anche sulla 8 v...pero considera che io non ho mai avito lo scarico originale intero....nel senso che quando l ho preso era già un po dissandata la plancia perdendo quindi in compressione....dopo pochi giorni lasciai lo scarico in un fosso e a quel punto girai diversi mesi senza scarico...poi mi decisi a montare il collettore in inox e tutto lo scarico fijonin fondo...se cercate sulla sezione officina dovresti trovarlo...adesso sono con il cellulare e mi rimane più difficile....l avevo creata io cm discussione e mi sembra che si intitolò tipo terminale doppio o qualcosa d simile
Ci sta che le differenze si vedono anche sulla 8 v...pero considera che io non ho mai avito lo scarico originale intero....nel senso che quando l ho preso era già un po dissandata la plancia perdendo quindi in compressione....dopo pochi giorni lasciai lo scarico in un fosso e a quel punto girai diversi mesi senza scarico...poi mi decisi a montare il collettore in inox e tutto lo scarico fijonin fondo...se cercate sulla sezione officina dovresti trovarlo...adesso sono con il cellulare e mi rimane più difficile....l avevo creata io cm discussione e mi sembra che si intitolò tipo terminale doppio o qualcosa d simile
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Re: togliere il catalizzatore!!
Ragazzi scusatemi...mi era sfuggita.....esiste già una discussione in merito spiegata divinamente da lensflate..vi prego la prossima volta di usare il tasto CErca in alto a destra.
Adesso unisco le diacussioni
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Re: togliere il catalizzatore!!
Leggi all'inizio di questa discussione c'è una spiegazione nemmena da enciclopedia di lensflate di come funziona il tutto..
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