SIMO ha scritto:Qua sono espertissimo:
vai alla suzuki e per pochi soldi compri "le boccole che governano il movimento della leva cambio nella sua opportuna sede" se non dici esattamente così il ricambista japan non può capire.
togli la consolle centrale togli i bulloni che tengono la cornice metallica della leva cambio, sviti il pomolo, sfili la cuffia, liberi la seconda cuffia e la rimuovi troverai la leva inserita in una semisfera metallica che premuta e ruotata la libera, oppure procedi svitando parzialmente i due bulloni ai lati, prima di premere e ruotare. tadaaaaaaaaaaaaaaa a questo punto scopri che la leva lavora innestata in due boccole di plastica nera una semplicemente cilindrica, ospita la pallina terminale della leva, l'altra con invito a semisfera, ospita la pallona mediana della leva. Molto intuitivamente disponi le boccole nuove - la leva- il suo fermo- la sua cuffietta- la cuffiona. la cornice- la consolle- il pomolo.....e via verso nuove avventure con un cambio sorprendentemente preciso.
io in fuoristrada le avevo sbagasciate.
Avendo il cambio strano da un pò, avevo programmato la sostituzione delle due boccole, e dato che sto fine settimana anche la retro non ne voleva più sapere di entrare, stamane mi son deciso a cambiarle, e allora vado alla suzuki....ma mi han dato solo una boccola, la prima in alto , quella piu larga con l'invito a semisfera....e alla mia domanda " e l'altra?" mi rispondono che cè nè solo una come puoi vedere dallo schema....
Ora che faccio? mi vien voglia di ritornare con l'altra boccola nelle mani belle sporche di grasso e con gli occhi iniettati di sangue...
