Quinta marcia

Vituro · Messaggio da **Vituro** » 14/07/2013, 17:31

SIMO ha scritto:....e via verso nuove avventure con un cambio sorprendentemente preciso.
io in fuoristrada le avevo sbagasciate.

Il mio invece era precisissimo.....prima che mia moglie scoprisse quanto è bello andare sul vitara

MatteoP.Pack · Messaggio da **MatteoP.Pack** » 14/07/2013, 19:57

SIMO ha scritto:Qua sono espertissimo:
vai alla suzuki e per pochi soldi compri "le boccole che governano il movimento della leva cambio nella sua opportuna sede" se non dici esattamente così il ricambista japan non può capire.
togli la consolle centrale togli i bulloni che tengono la cornice metallica della leva cambio, sviti il pomolo, sfili la cuffia, liberi la seconda cuffia e la rimuovi troverai la leva inserita in una semisfera metallica che premuta e ruotata la libera, oppure procedi svitando parzialmente i due bulloni ai lati, prima di premere e ruotare. tadaaaaaaaaaaaaaaa a questo punto scopri che la leva lavora innestata in due boccole di plastica nera una semplicemente cilindrica, ospita la pallina terminale della leva, l'altra con invito a semisfera, ospita la pallona mediana della leva. Molto intuitivamente disponi le boccole nuove - la leva- il suo fermo- la sua cuffietta- la cuffiona. la cornice- la consolle- il pomolo.....e via verso nuove avventure con un cambio sorprendentemente preciso.
io in fuoristrada le avevo sbagasciate.

Bhen fioi che Ganzata

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 19/07/2013, 17:48

una domanda per SIMO ma dalle boccole della leva o da quelle parti può verificarsi una perdita di olio?

SIMO · Messaggio da **SIMO** » 19/07/2013, 18:16

guarda ti dirò, ma prendila con le pinze, vista la mia bradipicità, da lì potrebbe anche esserci una fuoriuscita più che una perdita in quando nulla chiude ermeticamente. Lì in zona ho tracce di unto ma scandagliando in lungo e in largo no ci sono perdite, io mi sono fatto persuaso che si tratti di fuoriuscita

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 19/07/2013, 23:27

io invece ho il cambio bagnato di brutto e la perdita sembra che venga dall'alto, sospetto uno dei tre tappi, ma non ci arrivo dal vano motore....ecco perchè chiedevo.....!

MatteoP.Pack · Messaggio da **MatteoP.Pack** » 20/07/2013, 14:10

Anche il mio è una chia++ca!!

ha uno strato di humus oleoso....

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 20/07/2013, 21:08

e si è proprio ricoperto di una sostanza organica che non va mai in decomposizione ma si amalgama al polverone crescendo. sta facendo cambiare dimensione e forma a tutto il cambio! un giorno di questi lo scendo solo per pulirlo!

MatteoP.Pack · Messaggio da **MatteoP.Pack** » 21/07/2013, 22:30

si infatti grazie (

) al fatto di rifare il motore mi converrebbe pulire bene bene ma mi sà che ci vorrebbe la benzina o il napalm...

non capisco da dove può essere uscito per aver imbrattato tutto.. prò il mio cambio non fà rumori sinistri nè destri..

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 23/07/2013, 0:07

neanche il mio fa rumori o da problemi, la prima volta che ho sostituito l'olio cambio, era già uno schifo intoccabile, pensavo di trovarlo vuoto e invece era ben pieno!!! che si formerà per magia come le statue che lacrimano sangue?!?

MatteoP.Pack · Messaggio da **MatteoP.Pack** » 23/07/2013, 8:23

Io sono arrivato ad una trovata:

e se fosse olio motore che "correndo" si trascina fino al cambio? in finale il mio motore era un Sottolio Peperlizia

perchè ho controllato anche io e l olio nel cambio era ok ,cioè da sostituire ma ok di livello..controllerò anche io quei cosi di plastica

VITARA FORUM ITALIA

Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia

Re: Quinta marcia