Buona sera ragazzi, condivido questa e spero possa tornare utile a tutti per non farsi prendere per i fondelli dai soliti meccanici.
Sentivo puzza di gasolio e mi rivolgo a due meccanici, entrambi mi dicono che si tratta della pompa rotativa del carburante la quale andrebbe revisionata e sostituire le guarnizioni causa di tale perdita e puzza all'interno dell'abitacolo. Ok, torno a casa e non contento accendo il motore e do un'occhiata più approfondita. Mi accorgo che a perdere è il tubo che porta il gasolio alla pompa e non la pompa, causa una fascetta sparita chissà dove all'altezza del raccordo a croce.
Spesa prevista dal meccanico dalle 200 alle 400 euro a secondo del danno
Spesa sostenuta da me 1 euro di fascette
Purtroppo per esperienza credo proprio che i meccanici avrebbero approfittato della mia situazione probabilmente senza neacnhe smontare una vite.
ALLEGO FOTO E VIDEO DEL RACCORDO IN CAUSA
E' quello a croce a quattro uscite sotto il tubo verde
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Rispetto i meccanici onesti.
Buona serata.
Puzza di gasolio, RISOLTO!
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Re: Puzza di gasolio, RISOLTO!
quel raccordo non credo ci debbano essere fascette, probabilmente si è allentato il tubo termo-formato e il gasolio riesce a passare, se con delle fascette hai risolto, bene!
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Re: Puzza di gasolio, RISOLTO!
un T di solito è sul ritorno
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