Poi mi son accorto che gli hanno collegato un interruttore a questo spinotto per mandare corrente o no,ed è quello che si vede nella foto della parte sx del cruscotto,che a me sembrava comandasse i fari supplementari.
Cosa pensate voi di questo interruttore???L'avranno messo solo per un semplice staccapompa,oppure l'avranno montato per non mandare corrente alla pompa quando la dovevano far camminare a gas???????
Poi ho fatto la prova di metterla in moto con un pò di benzina da un bidoncino messo sul tetto e mandando benz per caduta al carburatore e ho chiuso il tubo del ritorno del carburatore,di andare in moto,andava,davp due o tre sgasate,e poi si spegneva;poi davo un tre o quatrro accellerate da spento,giravo e andava in moto,quindi credo che faceva ciò per via che gli finiva la benzina nella vaschetta,e che per caduta non si riusciva a riempire,oppure anche per caduta, ce la dovrebbe fare?
Un altra cosa smontando il serbatoio,cosa sono tutti quei tubi che girovagano lì sopra?Cè una mandata un ritorno,poi sempre da davanti arriva un altro tubicino che va dentro il serbatoio,da dove arriva?cosa è ? inoltre quella vaschettina piccola con tubicini collegati,che funzione ha?
Scusate le molteplici domande,ma man mano che vado avanti mi incuriosisco sempre più,e vorrei riuscire nel mio intento....
