minimo irregolare
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Re: minimo irregolare
la mia è iniezione...cambia qualcosa?comunque domani sera quando torno da lavoro(uff si ricomincia) ci provo..e poi ti faccio sapere
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Re: minimo irregolare
Allora....stasera pulita la valvola e i contatti, ma il problema persiste.Per curiosità ho attaccato il tester sullo spinotto e non mi da mai tensione sia a caldo sia a fredo....non mi sembrerebbe molto normale.....te che dici?
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Re: minimo irregolare
Devo controllare, cosa dice la mia e ti faccio sapere... ma credo che non ci sia tensione, ma impedenza in ohm come le resistenze.
Devo verificare, non mi piace dire sciocchezze
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Re: minimo irregolare
Tranquillo anzi grazie...
ps mi ero dimenticato di dirti che ho misurato anche la tensione sul morsetto della valvola identica accanto quella che gestisce l'apertura della EGR mi pare, e pure essendo uguale li ho 13.90v....secondo me c'è qualcosina che non va.
Poi aspetto le tue prezioni notizie domani!!
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Re: minimo irregolare
Perdonami, ma non ho ancora avuto tempo, per misurare... ma volevo sapere se adesso il difetto di salire senza motivo, te lo facesse ancora.
hai detto che staccando il tubo, il motore sale ai 1500... quindi tutto sembra funzionare, regolarmente.
Proprio oggi ho notato che anche a me (con questo caldo tremendo) a motore freddo il motore non sale di giri, penso che sia normale in estate...
hai detto che staccando il tubo, il motore sale ai 1500... quindi tutto sembra funzionare, regolarmente.
Proprio oggi ho notato che anche a me (con questo caldo tremendo) a motore freddo il motore non sale di giri, penso che sia normale in estate...
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Re: minimo irregolare
Ciao!!allora non preoccuparti per il tempo oggi non ho neppure preso le chiavi...dal caldo che è a lavoro mi sono finito.
Dunque per il problema che rimaneva accellerato adesso è risolto, mi rimane solo quel dubbio della valvolina che appena meto in moto mi va a 1000 giri, per poi scendere subito a tipo 300-400 infatti se è a freddo(dal gg prima che non lo accendo) li per li mi si spegne, un altro giro di chiave e non lo fa piu.
è come se si fosse abbassato troppo il minimo, ma man mano che si riscalda torna piu regolare..infatti alla fine si stabilizza sui 800
Dunque per il problema che rimaneva accellerato adesso è risolto, mi rimane solo quel dubbio della valvolina che appena meto in moto mi va a 1000 giri, per poi scendere subito a tipo 300-400 infatti se è a freddo(dal gg prima che non lo accendo) li per li mi si spegne, un altro giro di chiave e non lo fa piu.
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Re: minimo irregolare
Ho provato con il tester e anche io ho la stessa situazione. nessuna tensione.
Io controllerei altro. Il problema in questo caso, non è di una semplice regolazione del minimo.
Candele, filtri benzina etc.
Hai impianto gpl? Se si, il problema lo da sia a benzina che gpl ?
Io controllerei altro. Il problema in questo caso, non è di una semplice regolazione del minimo.
Candele, filtri benzina etc.
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Re: minimo irregolare
allora....appena tagliandata....tutto nuovo da filtro in poi, niente GPL, tutta pura 95 ottani... ;-)adesso ho notato che accendendola da fredda la prima volta si abbassa talmente tanto di giri che sembra spegnersi...e spesso capita...al secondo colpo di chiave non si spegne piu ma rimene molto basso di giri...potrei leggermente alzargli la soglia minima?che dici?
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Re: minimo irregolare
Ieri, a seguito dell'abbassamento di temperatura ho voluto rimettere mano al problema, ho cercato quella giunta tra i cavi che vi avevo scritto in precedenza, ma è sulla stessa linea,ma non è stata fatta sui cavi che provengono dalle elettrovalvole,quindi nulla..
poi alla fine ho provato a mettere in moto e per un trenta secondi mi è andato a 1200 giri, per poi scendere di botto agli 800 poko dopo.
poi mai più accaduto,misurando l'alimentazione alla valvola è sempre a 0v peccato che non ho fatto in tempo a togliere lo spinotto alla valvola mentre accellerava per vedere se effettivamente era salito oppure no il voltaggio.
Ora...c'è qualcuno che gentilmente mi può controllare se adesso con il fresco inizia nuovamente a andare intorno ai 1500 giri e sopratutto, in quell'intervallo di tempo potete controllare se sullo spinotto vi arriva una tensione o una resistenza?
Grazie mille!!
poi alla fine ho provato a mettere in moto e per un trenta secondi mi è andato a 1200 giri, per poi scendere di botto agli 800 poko dopo.
poi mai più accaduto,misurando l'alimentazione alla valvola è sempre a 0v peccato che non ho fatto in tempo a togliere lo spinotto alla valvola mentre accellerava per vedere se effettivamente era salito oppure no il voltaggio.
Ora...c'è qualcuno che gentilmente mi può controllare se adesso con il fresco inizia nuovamente a andare intorno ai 1500 giri e sopratutto, in quell'intervallo di tempo potete controllare se sullo spinotto vi arriva una tensione o una resistenza?
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Re: minimo irregolare
io per il momento sono un pò incasinato con il lavoro e non ho la macchina con me , mi rimane un pò difficile provare
frà sabato e domenica vedo di smontare il monoiniettore per manutenzione , cercherò di capirci qualcosa
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