È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Consigli per riparazioni e/o modifiche alle nostre amate Vitara
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Pierpie88
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da Pierpie88 »

Anche io vedo le tette.


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matteo
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da matteo »

E che tette
DON'T WORRY .BE HAPPY...
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leporo
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da leporo »

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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da sabbag »

mah.... io vedo solo pezzi del Vitara,

qualcuno ci ha già attaccato una pezza ?
oppure .... è la fame a fare brutti scherzi :sbav: ...... ahahahah
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da lelenismo »

huahuahuahuahuahuahuahu va bè facciamoci due risate :D.....

cmq vi aggiorno......

il paraolio dell'alberino del cambio ha deciso di rompersi dopo 30 anni.... ci può stare, in sequenza, smontaggio carterino, codici paraolio (misure 25x28x 6mm) introvabile perchè ha il senso di rotazione.

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ed ora nuovo carter distribuzione 42 euro in suzuki più la guarnizione

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ed ora arriva il bello, rimontaggio del motore

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ED ORA DI NUOVO AL SUO POSTO!!!!

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Ora tocca alla frizione ed al cambio

Frizione della Luc con spingidisco e cuscinetto reggi spinta nuovo, volano rettificato e rifatto il piano in rettifica,
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cambio in posizione e fissato.....

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sabbag
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da sabbag »

beh, dai ... mi si permetta ... fatte le DOVUTE e GIUSTE proporzioni ... certe foto valgono quanto le (presunte) tette decantate da chi le ha viste .... (o sognate?... perchè il dubbio mi resta ... eheheheheh)

bravo, senza mezzi termini,
mi fa un sacco piacere vedere che c'è ancora chi ama far da se,
per tutta una serie di buone ragioni che in passato ho già illustrato in questo forum,

bravo ancora,
sei sicuramente dei nostri,
ed anche oltre
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da lelenismo »

Signori e signore dopo bestemmiamenti vari causa fuori fase dello spinterogeno, Abemus motaraem!!! Funziona :victory: :victory:
Peró c è sempre un però.... l iniettore a volte è silenzioso altre volte ticchetta ma spesso fa un borbottio che rende il minimo instabile e la cosa mi sta facendo girare non poco le scatole.... ora ho cambiato iniettore con un altro usato ma la solfa non cambia,
Le ipotesi sono 3:
1- iniettori fallati
2- manca qualche massa perche il fenomeno so accentia accende do le luci
3- la centralina, dopo la riparazione a seguito esplosione del condensatore, non riesce più a gestire bene l iniettore.....

Suggerimenti?
Ps come si mettono i video??
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da sabbag »

non so dirti, non ho il tuo motore ... attendi qualcun altro
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lelenismo
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da lelenismo »

Aggiornamento...
Messa massa supplementare, cambiati cavi candela ma la solfa non cambia.... quindi rimane da pensare o la centralina sfalla oppure c è un interferenza o falso contatto da qualche parte....
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leporo
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Re: È ora di tornare in strada e soprattutto fuoristrada

Messaggio da leporo »

sinceramente ticchetta anche a me , non ci ho mai fatto più di tanto caso, ma lo fa anche a me non credo sia un problema
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