VITARA FORUM ITALIA

di solito gli Api SM sono tutti full sinth, ma nella scelta dell'olio non è un parametro da prendere in considerazione per quanto mi riguarda

Però da come so io i vecchi motori come il vitara non gli fa bene olio sintetico ma consigliano un semi anche per un fatto di consumo dello stesso olio in quanto un sintetico è troppo"liscio" per motori con tolleranze molto più alte dei motori moderni e perché il sintetico fa staccare i vecchi residui del motore...è vero?

Matteo, anche io la sapevo così......

Nessuno sa aiutarmi?

ora, se dopo una vita che uno usa un 15/40 mettesse un extrasintetico (5-30) certo che smuove le morchie, da un 10-40 ad un 5-40 il fenomeno può esserci ma sicuramente in meno entità, al contrario invece no, però può succedere un'altra cosa, un motore che deve utilizzare un'olio fine (5-40) comincia ad usare un 10-40 potrebbe avere problemi di lubrificazione, inquanto i vari passaggi interni potrebbero "intasarsi" e grippare
io ho sempre sconsigliato di cambiare tipo di olio ma al contrario consiglio di metterlo almeno di qualità superiore, e non è detto che di superiore sia la gradazione, avvolte i clienti si fanno "comprare" inconsapevolmente dai prodotti con prezzi bassi

appunto quello che dicevo...prendete la gradazione che è consigliata dalla casa, e scegliete la qualità che è data dall'api, almeno sj e non vi sbagliate

Sì x quello no problem mai risparmiato sull.olio...l unica è capire se meglio mantenere un 10 40 semi o cambiarlo totalmente con un sintetico...

Per un plurivalvole meglio è un 5w40, comunque si deve sempre seguire le indicazioni della casa, se si ha un 10 si può mettere un 5

A ok leporo x il vitara meglio 10 40 o anche 5 potrebbe andare?

Se hai il 16v. Il 5w40 dovrebbe essere il suo, fino ad oggi che hai montato?