VITARA FORUM ITALIA

Grazie

anche io sento un fastidioso sibilo quando supero i 50 km/h ma non so distinguere se cuscinetto o ruote tacchettate. tu come hai individuato i cuscinetti?

buonasera io l'ho capito che e il cuscinetto anteriore sinistro camminando, quando fai la curva che la macchiana si appoggia di piu' sulla ruota di sinistra fa piu' rumore della destra e poi se alzi la macchina sul un cric e prendi la ruota a ore 12 e 6 e la muovi vedi che a del movimento attenzione non ti fare ingannare se si muove lo sterzo.
io aspetto che mi arriva il pezzo e lo sostituisco se riesco metto le foto
saluti

ok, farò la prova.

tira la ghiera a 210 Nm,
se necessario tira ancora fino al successivo foro utile

occhio al possibile gioco tra carcassa esterna cuscinetto e mozzo ruota,
nel caso, usa una delle apposite colle,
la italianissima LOXEAL 83.21 ti copre fino a 1,5 decimi di mm di gioco a tutto giro,
il flacone da 10 ml costa meno di 5 euro, quello da 50 ml sui 12 euro,
leggi bene la scheda tecnica e/o chiama il supporto tecnico per uso, tempi, rischi, etc etc

se prendi ricambio SUZUKI 09269-41001 dentro trovi cuscinetto NSK NTF41KWD01g,
se prendi ricambio INA-FAG 713623030 dentro trovi lo stesso identico cuscinetto NSK NTF41KWD01g del ricambio SUZUKI,
ravanando bene il kit INA-FAG lo si trova a poco meno di 40 euro, se mi mandi MP ti dico anche dove,
il cuscinetto NSK NTF41KWD01g è pre-ingrassato in fabbrica,
il grasso di questo cuscinetto quindi NON va sostituito (come invece è scritto alla pagina 3D9 del SUZUKI service manual 99500-60A10-01E),
cambia tutti e due i paraoli (che sono compresi nel kit INA-FAG 713623030)
cambia il fermo (anche questo compreso nel kit INA-FAG)
ingrassa le cavità riempendole almeno al 60% con il grasso idrorepellente che trovi nella bustina del kit

nelle guide trovi anche come fare la chiave per tirare la ghiera,
se no la puoi cercare su ebay.co.uk

buon lavoro !!

Ho trovato questo secondo voi va bene??

non si vede niente,
prova a ricaricare di nuovo la foto

comunque ho appena fatto un lungo post su questo lavoro,
lo trovi qui

buonasera ho comprato quello li FAG euro 39

hai fatto bene, secondo me ...

il cuscinetto è lo stesso, identico,

poi, tra paraoli e fermo originale spendi già almeno la metà del prezzo del kit FAG,
perchè il cuscinetto SUZUKI è il solo cuscinetto, nudoe crudo,
tutta l'altra roba (che ci vuole) va comprata a parte

Salve ragazzi, uso questo vecchio post per chiedervi un' informazione...
Devo sostituire il giunto ruota il quale scricchiola e fa vari tic TAC e trak, solo non capisco se devo prendere quello 26-29 cave oppure il 26-30 cave.
La mia é una grand vitara 2.0 TDI 26v rhw anno 2005.
Scusate ma sono iscritto da ieri e non do se ho sbagliato a inserire l' argomento