VITARA FORUM ITALIA

Saluti a tutti
Sul mio Vitara automatico G16B del 92 succede che dopo uno spegnimento accidentale del motore con veicolo in movimento nel riaccendere il motore, il motore non si accende.
Devo accostare, mettere il cambio in P e dopo alcuni tentativi il motore si rimette in moto ...
Cosa potrebbe essere? ... Non mi sembra normale... Il motore dovrebbe potersi riaccendere anche con veicolo in movimento...

Ho un auto a cambio automatico (non un vitara) e non mi è mai successo niente di simile comunque in marcia non dovresti nemmeno tentare di farlo partire ammesso che ci si possa riuscire. E una volta fermo il cambio automatico deve esser messo per forza nella posizione parking per mettere in moto il motore addirittura non mi esce nemmeno la chiave dal blocchetto. Almeno per la mia esperienza diretta.

Buongiorno, grazie Massimiliano... Adesso che mi dici sta cosa vado a rileggere il manuale d'uso del Vitara perché mi sembrava di avere letto che in caso di spegnimento accidentale del veicolo in marcia fosse possibile , mettendo il cambio in posizione N, di riavviare il motore senza fermarsi...

Buongiorno, ho letto il manuale del Vitara; effettivamente è possibile rimettere in moto il motore anche con veicolo già in movimento spostando la leva del cambio su N. Ma nel mio caso, in quella situazione, il motorino d'avviamento non gira. Un paio di volte mi è capitato che non girasse neanche dopo essermi fermato e messo il cambio in P... Poi, dopo tre/quattro tentavi e aver spostato la leva del cambio avanti e indietro per un paio di volte, il motorino d'avviamento ha ripreso a girare.
Che ci sia un sensore nel cambio che sta facendo il birichino? ...o magari è il motorino d'avviamento che è arrivato alla frutta.... Boh... Cosa mi consigliate?

io controllerei entrambi

Io vorrei capire invece come faccia a spegnersi in movimento

Si fa male a fare una diagnosi per corrispondenza specie sui problemi elettrici, le cause possono essere tantissime e se non si ha sottomano il mezzo per fare le dovute prove si brancola nel buio.

Ciao a tutti, scusatemi se non ho più risposto...
In estate la macchina la uso molto poco e quindi alcune cose le ho lasciate un po' indietro....

Nel frattempo però ho risolto il problema dello spegnimento del motore in movimento; lo faceva nel passaggio a GPL. Per farla breve, ho smontato e pulito il polmone in ogni sua parte. Non ho però sostituito le membrane, che comunque sono integre; non sono riuscito a trovarle. C'era anche un malfunzionamento di un'elettrovalvola ma anche quella non si trova; oramai credo sia roba vecchia e gli installatori fanno fatica ad aiutarti....

Per quello che riguarda il fatto che si debba insistere con la chiave di accensione per rimetterla in moto, potrebbe centrare qualcosa il sensore dei giri?

potrebbe essere anche da regolare l'anticipo

Basta farlo dallo spinterogeno, a orecchio; o serve l'intervento di un meccanico?